SU­PER­MÁ­QUI­NA IRRESISTÍVEL

Bicycling (Brazil) - - COISAS -

Uma bi­ke ae­ro ul­trar­rá­pi­da e, ao mes­mo tem­po, ma­cia? Que su­a­vi­za as tre­pi­da­ções do as­fal­to sem per­der em na­da em ve­lo­ci­da­de? Se­rá?! Sim, meu ca­ro, é is­so mes­mo. A no­va Trek Ma­do­ne SLR con­se­gue ser um ja­to su­persô­ni­co e tam­bém um con­for­to só na ho­ra de pedalar. O se­gre­do es­tá na tec­no­lo­gia Isos­pe­ed da mar­ca, ori­gi­nal­men­te de­sen­vol­vi­da pa­ra sua li­nha de bi­ci­cle­tas de en­du­ran­ce. Ago­ra ins­ta­la­do no tu­bo su­pe­ri­or da Ma­do­ne, es­se sis­te­ma amor­te­ce os so­lo­van­cos do ter­re­no. Um elastô­me­ro ins­ta­la­do per­to do ca­no­te di­mi­nui o tem­po do “efei­to re­bo­te” do Isos­pe­ed, aju­dan­do a de­vol­ver mais ra­pi­da­men­te o ci­clis­ta à sua po­si­ção ini­ci­al. Pa­ra me­lho­rar o que já é ex­ce­len­te, há op­ções com freio a dis­co e freio no aro (es­te úl­ti­mo ins­ta­la­do na par­te in­te­ri­or do gar­fo, cri­an­do um vi­su­al cle­an). Qu­em qui­ser — e ti­ver mais gra­na no bol­so — po­de es­co­lher as co­res do qua­dro, in­cluin­do al­gu­mas que mu­dam de tom de­pen­den­do do ân­gu­lo que se olha. Um lu­xo.

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