LP640 ROADSTER
O temível Murciélago com cabine aberta
Eu não posso dizer como é dirigir a 329 km/h em um carro aberto porque perdi minha coragem a pouco mais de 270 km/h. Nesta velocidade rarefeita, a turbulência do vento tem poder suficiente para abafar o grito selvagem de uma Lamborghini V12 produzindo 631 bhp de potência a apenas alguns centímetros de seus ouvidos enquanto a rajada de ar varrendo seu couro cabeludo torna-se tão violenta que é capaz de arrancar sua cabeça. Uma experiência que era emocionante apenas alguns segundos antes fica mais hostil a cada incremento na velocidade, até o ponto em que é simplesmente muito desconfortável seguir em frente.
Na mesma linha do Veyron, o ruído do monumental v-max da Lamborghini Murciélago LP640 Roadster não vem da sua tentativa de aterrorizar a si mesmo atingindo velocidades cada vez mais altas, mas apenas do fato de você saber que isso é teoricamente possível de ser feito.
Sem dúvida, os melhores ruídos acontecem entre zero e 240 km/h. Sonoramente, eles acontecem em pouco mais de uma tonelada, com o seu pé direito enterrado profundamente no tapete e as rotações subindo em direção ao fim da quarta marcha.
O ar em circulação não consegue distorcer a pureza da trilha sonora exuberantemente agressiva. Na verdade, ele aumenta a intensidade, soprando a épica cacofonia de 12 cilindros pela cabine, envolvendo-o no choro ultrajante como se filtrado pelo mais recente sistema de som surround Dolby 5.1. E então, justamente quando você achava que a vida não poderia ficar melhor, você dá de cara com