A FÁBRICA
Pelos sorrisos nos rostos dos funcionários e pelas fileiras de carros esperando para serem enviados mundo afora, você sabe que a Lamborghini é um bom lugar para se estar.
Há Gallardos por toda parte, em todas as cores imagináveis - e a linha de produção dos carros de entrada da Lamborghini está movimentada: motores V10 sendo colocados nos carros, ruídos suaves emanando da pista de rodagem à prova de som (a última etapa antes de um Gallardo estar pronto para seu novo proprietário), chassis de alumínio empilhados e à espera dos próximos componentes. É uma visão de fato fantástica.
Mas o outro lado da fábrica, onde o LP640 é montado, é onde você gostaria que seu carro nascesse. É lá que os supercarros são construídos à moda antiga.
Homens com enormes martelos e experiência montando motores. Homens e mulheres trabalhando juntos no corte e costura de padrões complexos de acabamentos de couro; componentes à espera de se tornarem parte integrante de um V12.
E no meio das habilidades manuais atemporais e dos equipamentos de usinagem aparentemente antigos, há o flash ímpar de tecnologia de ponta - uma mulher com uma câmera endoscópica verifica cada bloco à busca de imperfeições, uma caixa aberta com mais de uma dúzia de discos de freio de carbono-cerâmica, o soberbo dinamômetro. A Lamborghini fundiu tradição e tecnologia com perfeição, e o LP640 é fruto disso.
Quando você vê o chassi tubular de aço bruto de um Murciélago completamente nu, parece um retrocesso, como se ele não fosse capaz de sustentar qualquer coisa remotamente relevante para o século 21.
Mas o LP640 não é uma estranheza pitoresca, é um supercarro capaz de entregar um ritmo assustador e todas as emoções que você poderia esperar de um carro assim.