DICA DO MECÂNICO: ATENÇÃO ÀS ESPECIFICAÇÕES
Até meados de 1983, o Fusca nacional a gasolina utilizava velas de marca NGK tipo BP5HS. Após este período, passou a usar velas BP5ES. Já os modelos a álcool passaram de velas BP7HS para BP7ES. O que isso significa na prática? Muito simples: as velas NGK com a letra “H” têm rosca mais curta que as velas marcadas com a letra “E” (foto). “É preciso ficar atento a este detalhe”, alerta o especialista. “Se uma vela ”E” for colocada num motor previsto para velas ”H”, pode até mesmo quebrar o pistão”, garante Abramides.