DICA DO MECÂNICO: ATENÇÃO AO ATERRAMENTO

Uma cena bastante comum é a lanterna do veículo à frente simplesmente acender todas as lâmpadas, quando na verdade o motorista acionou apenas o freio ou o pisca... “Pode até parecer um curto-circuito, mas, na maioria das vezes, o problema é a falta de aterramento do sistema”, alerta Walter Abramides, da oficina Garage Web. “A corrente elétrica não acha aterramento e percorre outros caminhos, acionando outras lâmpadas”, explica. Segundo o especialista, o problema no Fusca é quase sempre gerado por ferrugem ou por falta de aperto no parafuso que tem a função de deixar a carcaça das lâmpadas em contato com a carroceria. “Neste último caso, um simples aperto do parafuso (foto) elimina o problema”, diz.

Já nos modelos com carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro, que não conduz corrente elétrica, a função de aterramento é realizada por uma fiação exclusiva levada até a lanterna... “Nestes casos, é preciso checar a condição dessa fiação e descobrir por que ela não está agindo”, finaliza Abramides.