Carros Clássicos (Brazil)

Fabricante GAÚCHO

- (R.F.)

Ernani Luiz Kranz é outro entusiasta que se dedica à fabricação de hot rods. Baseado na experiênci­a adquirida ao construir carros de corrida, ele importou o molde da carroceria do Ford three-windows 1934 e passou a fazer réplicas na sua empresa, a SS Fiberglass, localizada em São José do Sul (RS), município que fica a 80 km de Porto Alegre.

Em uma área de 2.000 m², Kranz constrói a carroceria de plástico reforçada com fibra de vidro, que já vem com teto rebaixado e é montada sobre um chassi desenvolvi­do pelo próprio rodder. Este chassi utiliza solda Mig, como nas montadoras, que é aprovada pelos organismos responsáve­is pelas vistorias no Estado do Rio Grande do Sul.

Assim como os outros fabricante­s, a SS Fiberglass disponibil­iza seus produtos com mecânica de seis ou oito cilindros, além de utilizar os sistemas de freios e suspensão do Chevrolet Opala. A SS Fiberglass produz ainda a versão conversíve­l do Ford 1934 e as réplicas do Chevrolet Master 1938, do Willys Americar 1941, além da linha Ford F-1, 1949, que é vendida nas versões pickup e furgão utilizando chassis, novos ou usados, das picapes Ford e Chevrolet nacionais.

 ??  ?? Além do conhecido Ford
1934, a SS Fiberglass também produz outros modelos, caso do utilitário F-1, fabricado nas versões pick-up e furgão
Além do conhecido Ford 1934, a SS Fiberglass também produz outros modelos, caso do utilitário F-1, fabricado nas versões pick-up e furgão
 ??  ??

Newspapers in Portuguese

Newspapers from Brazil