DICA DO MECÂNICO: TROCA DA PENEIRA

Ignorada por motoristas e até mecânicos, a troca da peneira do cárter de óleo do Fusca deve ser realizada a cada 10 mil quilômetros. Como o besouro não possui filtro de óleo, é ela a responsável por reter a limalha provocada pelo atrito das peças móveis do motor. Segundo o mecânico Lúcio Mauro, a troca da peneira deve ser realizada durante a substituição do óleo, logo após o escoamento de todo o antigo lubrificante do cárter. O preço dela é relativamente baixo e o custo-benefício compensa. Para isso, o primeiro passo é retirar (com uma chave de 10 mm) os seis parafusos que fixam a tampa do bujão de escoamento do cárter (foto 1). Em seguida, retire a tampa (se houver muita pressão, use uma chave de fenda) e remova a peneira usada (foto 2). Além da peneira, é recomendável trocar também a tampa do bujão de abastecimento e as duas juntas de papelão que ajudam a vedar o conjunto (fotos

3, 4 e 5).