Voo li­vre

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O CLU­BE ATI­BAI­EN­SE DE VOO LI­VRE, fun­da­do no fi­nal da dé­ca­da de 1970, é um dos mais an­ti­gos do Bra­sil. Com cerca de 200 as­so­ci­a­dos, o Clu­be or­ga­ni­zou o es­por­te e tra­ba­lha pa­ra que a ges­tão bu­ro­crá­ti­ca, en­vol­ven­do não so­men­te a le­gis­la­ção de li­cen­ças pa­ra vo­os, mas tam­bém a ques­tão am­bi­en­tal, es­te­ja de acor­do com as exi­gên­ci­as vi­gen­tes. A ci­da­de se con­so­li­dou no ce­ná­rio na­ci­o­nal e mun­di­al do voo li­vre. A montanha on­de es­tá uma das mai­o­res ram­pas na­tu­rais do mun­do é o pon­to de par­ti­da pa­ra quem de­se­ja al­çar voo. O avan­ço tec­no­ló­gi­co dos equi­pa­men­tos pa­ra voo li­vre tor­nou o pa­ra­pen­te ou pa­ra­gli­der a ver­são mais pra­ti­ca­da no es­por­te. A pra­ti­ci­da­de do trans­por­te, quan­do com­pa­ra­do ao da asa­del­ta, tor­na o voo gli­der mais co­mum. Mui­tos vo­a­do­res de re­no­me no Bra­sil e no ex­te­ri­or pas­sa­ram e con­ti­nu­am pas­san­do pe­la ci­da­de. A imen­si­dão ter­ri­to­ri­al da Pe­dra Gran­de fa­ci­li­tou a re­a­li­za­ção de vá­ri­os cam­pe­o­na­tos e tor­nei­os, atrain­do um pú­bli­co gran­de e po­pu­la­ri­zan­do ain­da mais o es­por­te.

Lo­cal per­fei­to pa­ra o Voo Li­vre

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