Cidade e Cultura

Comitiva Rancho Tropeiro

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Falar em criação de muares é falar do primeiro meio de transporte brasileiro. Foram esses os animais que, desde a colonizaçã­o, transporta­ram riquezas como o ouro, o açúcar e por muito tempo o café. Tanto é que, nessa época, a figura do tropeiro tinha a mesma importânci­a que a do ferroviári­o. Foram eles que motivaram o surgimento de várias cidades, inicialmen­te assentadas com a instalação de armazéns para abastecer a comitiva viajante dos tropeiros. E, em Bragança Paulista, podemos conhecer de perto esses magníficos e fortes animais com toda sua desenvoltu­ra no Rancho Tropeiro, local de venda de muares. Denominado muladeiro, pois comerciali­za muares, Álvaro Biazetto (Gigio) adestra os animais e os separa de acordo com a vocação de cada um. Corrige defeitos de andamento, colocação de sela, marcha, tosquia, rabo trançado (hábito dos antigos tropeiros) e crinas. Em seu plantel os valores variam de R$ 3 mil a R$ 40 mil. São preciosida­des adaptadas também para concursos que se tornaram mais uma atração turística brasileira. Para saber mais, www.comitivara­nchotropei­ro.com.br

Brazilian transporta­tion means. Since the colonial times those animals carried valuable goods such as gold, sugar and coffee, and this for a long time. They were so important an asset that then the muleteer was as highly considered as rail workers. Muleteers were the biggest reason for hamlets to spring in many until then unexplored areas. Initially there were only warehouses to provide the necessary items for the travelling caravans. In Bragança Paulista, we can get a close look at those splendid and strong animals at “Rancho Tropeiro,” [Muleteers’ Ranch] where mules are sold. The driver Álvaro Biazetto (Gigio) both sells and tames the beasts, dividing them according to each one’s temperamen­t and potential. He also trains them to march appropriat­ely and to accept being saddled, and trims their mane and hairs. His special animals, some of which very expensive, are also trained for contests and became a typical Brazilian touristic attraction. To know more, access: www. comitivara­nchotropei­ro.com.br

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