A chegada do Tiggo 5X é um marco.

Além de ter muito mais itens de série, o Tiggo 5X é R$ 60 mil mais barato que o Q3. Esses fatores já garantiram sua vitória incontestável sobre o rival.

É o caso dos ajustes de suspensão e câmbio (o do Tiggo 5X é da Getrag, marca alemã que está em carros da Porsche e Jaguar, por exemplo).

Por meio de parcerias com BMW, Volvo e outras, os chineses precisaram de pouco mais de dez anos para aprender a fazer carros de alta qualidade.

Logo no primeiro contato, a cabine do Tiggo 5X surpreende pela qualidade da costura dos revestimentos de couro, que não ficam devendo nada para os do Q3.

O Caoa Chery tem teto solar panorâmico, câmera na traseira e sistema multimídia com tela de 9 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.