Fiat exalta otimismo com país ao lançar primeira picape média

DO EDITOR-ADJUNTO DE “VEÍCULOS” - “Acho muito estranho o fato de, apesar de todos os problemas, não acreditarem no Brasil”, disse Stefan Ketter, presidente do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobile) na América Latina, durante a apresentação da picape Toro.

O executivo tentava explicar o porquê de lançar um novo automóvel no momento atual, quando a indústria automotiva vê as vendas regredirem ao nível de 2003.

Com preços a partir de R$ 76,5 mil (versão Freedom 1.8 Flex automática), a picape Toro é a maior aposta da Fiat em 40 anos de produção nacional. A empresa pretende conquistar um público de maior poder aquisitivo. É uma forma de me- lhorar a rentabilidade e fortalecer a imagem da empresa.

Com a Toro, a montadora deseja atuar em um nicho intermediário. A proposta, fruto de um investimento superior a R$ 1 bilhão, é posicionar-se entre os modelos compactos e médios, assim como fez a Renault com a Duster Oroch (a partir de R$ 64 mil). (ES)