Folha de S.Paulo

Prisma turbinado chega às lojas no segundo semestre

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A Chevrolet chinesa divulgou a primeira imagem oficial do Onix Sedan, que no Brasil vai manter o nome Prisma. O modelo compacto chega ao mercado nacional no segundo semestre.

A produção será mantida em Gravataí (RS), mas sobre uma nova plataforma. O sedã mais vendido do Brasil vai crescer e ganhar novo motor flex 1.0 de três cilindros com opção turbo.

A versão nacional deve ter diferenças de estilo, mas as formas serão as mesmas do modelo chinês. O Prisma vai crescer e se aproximar do modelo médio Chevrolet Cruze em espaço e estilo. A carroceria será cerca de 20 cm maior, com ganho no espaço interno.

A nova geração do hatch Onix, que atualmente é o carro mais emplacado do Brasil, deve chegar às concession­árias junto com o novo sedã.

Em nota, a Chevrolet informou que o nome Onix passou a ser adotado globalment­e e confirmou que a nova família de compactos será lançada primeirame­nte na China.

No Brasil, os modelos serão fabricados em diferentes cidades. Enquanto hatch e sedã serão montados em Gravataí, o utilitário esportivo Tracker, que hoje vem do México, terá sua produção concentrad­a em São Caetano do Sul (Grande São Paulo).

Nesta semana, a montadora americana confirmou um investimen­to de R$ 10 bilhões para modernizar as fábricas paulistas da empresa. Parte desse valor será aplicado na renovação dos produtos.

Um dos objetivos da Chevrolet, marca que pertence à General Motors, é melhorar a rentabilid­ade de seus produtos. A empresa afirma ter acumulado prejuízo nos últimos anos, embora seja líder de mercado. Juntos, Onix e Prisma tiveram 282 mil unidades vendidas em 2018.

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Futuro Chevrolet Prisma é cerca de 20 centímetro­s maior que modelo atual Depois
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