Raio-x da Dersa

Criada em 1969, para ser a operadora, intermediadora e gerenciadora de empreendimentos viários do Governo de São Paulo. É responsável por obras como as rodovias dos Imigrantes, Bandeirantes e por trechos do Rodoanel Mario Covas. Atualmente, tem 307 funcionários

Obras inconclusas Contornos da Tamoios

Em construção desde 2013, foi projetada para melhorar o fluxo de veículos e o acesso às cidades do litoral norte. A entrega estava prevista para 2016 (contorno norte) e 2017 (contorno sul). Foram gastos R$ 2 bilhões, e as obras não foram concluídas. A gestão Doria rescindiu os contratos

Rodoanel Norte

Também iniciado em 2013, o trecho tem custo atual de R$ 10 bilhões. O projeto tem 44 km de extensão. O governo já pagou pelo menos R$ 3,9 só com as obras, mais R$ 2 bilhões em desapropriações

Investigações relacionadas Pedra no Caminho

Operação prendeu, em 2018, o exsecretário de Transportes Laurence Casagrande e o ex-diretor de Engenharia Pedro da Silva. Estavam na Dersa na gestão Geraldo Alckmin (PSDB). São réus sob suspeita de fraude em licitação que, segundo o MPF, resultou em um superfaturamento de R$ 480 milhões no Rodoanel Norte. Ambos negam as acusações

Paulo Preto

Diretor de Engenharia entre 2007 e 2010, na gestão José Serra (PSDB), foi condenado duas vezes em processos relacionados à Dersa. Ele nega as acusações.