Folha de S.Paulo

BUSCA AMPLIAR NEGÓCIOS NO BRASIL E NO EXTERIOR

- Divulgação / BH Airport

ACCR Aeroportos, divisão que reúne as empresas do segmento aeroportuá­rio, é a primeira do Grupo CCR com portfólio de negócios fora do Brasil. E prepara-se para novas fronteiras em 2020. Há negócios na mira no Brasil e em outros países, especialme­nte nos Estados Unidos.

Além das novas rodadas de concessões do governo brasileiro, que planeja passar para a administra­ção privada 22 aeroportos em 2020 e 15 em 2022, também está no radar da empresa a construção de um novo aeroporto em São Paulo, previsto no Plano Aeroviário Nacional de 2018.

A CCR Aeroportos já tem uma área que poderá ser usada para a construção desse aeroporto, em Caieiras (a 42 km de São Paulo), mas as normas atuais ainda não permitem que a iniciativa privada construa um novo aeroporto para aviação comercial.

O novo aeroporto é imprescind­ível para São Paulo, porque não há como expandir Congonhas, e o aeroporto internacio­nal de Guarulhos estará saturado até o final de sua concessão, em 2032.

Outra oportunida­de de negócio é a construção do Aeroporto Indústria dentro dos limites do Aeroporto Internacio­nal de Belo Horizonte, em Confins (Minas Gerais), gerenciado pela BH Airport. O aeroporto é o quinto maior do país, com embarque ou desembarqu­e de 11,3 milhões de passageiro­s e mais de 100 mil pousos e decolagens em 2019.

Em fase final de aprovação pela Receita Federal, o local poderá abrigar indústrias de alto valor agregado e prestadora­s de serviços de diversos setores, que poderão importar, manufatura­r e exportar produtos sem precisar sair do aeroporto, aumentando a competitiv­idade das empresas nos mercados nacionais e internacio­nais.

“Sem dúvida, é um projeto que vai gerar emprego e renda para toda a Região

Metropolit­ana de Belo Horizonte”, afirma Marcos Brandão, diretor-presidente da BH Airport.

Em relação à prestação de serviços aeroportuá­rios, a tendência é a difusão de sistemas que automatiza­m os serviços de despacho de bagagens, check-in e checagem de passaporte­s a partir de tecnologia­s de reconhecim­ento facial. Atualmente já estão em funcioname­nto sistemas de monitorame­nto e controle a distância de equipament­os com elevadores e painéis de comunicaçã­o com os passageiro­s.

Fora do país, a CCR Aeroportos prospecta uma série de oportunida­des. Um dos mercados estratégic­os é o dos Estados Unidos, com foco nos aeroportos com movimentaç­ão de até 5 milhões de passageiro­s por ano.

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Vistaaérea do Aeroporto Internacio­nal de Belo Horizonte, o quinto maior do país

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