Folha de S.Paulo

Motoristas criam aplicativo­s para definir suas próprias taxas

- Isac Godinho

conselheir­o la faiete ( mg) Buscando cri aruma alternativ­a aos aplicativo­s de transporte, que têm enfrentado reclamaçõe­s de usuários de dificuldad­e de conseguir corridas, grupos de motoristas passaram a criar plataforma­s próprias.

Em Belo Horizonte, três motoristas criaram o aplicativo 7Move. A ideia foi pensada a partir dos interesses e experiênci­as do grupo com os aplicativo­s tradiciona­is. A plataforma tema proposta de não cobrar taxas sobre as corridas realizadas, mas sim um valor fixo mensal.

“O primeiro mês do motorista é gratuito, para ele conhecer o sistema, do segundo ao sexto mês ele paga R$ 30 mensais, e a partir do sétimo mê sele passa apaga rR $30 por semana, oque dá R$ 120 por mês”, diz Rodrigo Vieira, um dos criadores do app na capital de Minas.

Em funcioname­nto desde junho, a plataforma atua hoje em Belo Horizonte e em mais dez cidades vizinhas. Segundo a empresa, há 2.000 motoristas e quase 10 mil passageiro­s cadastrado­s.

Um dos motoristas que a der iramàMoveé Fábio Almeida, quet rabalha como motorista de aplicativo­s desde 2016. Ele leu sobre anova plataforma no jornal e, descontent­e comas taxas cobradas pelos demais, decidiu testara novidade.

“A 7Move trouxe uma proposta inovadora, no meu ponto de vista. Os valores são todos nossos, agente paga uma taxa que é irrisória perto das outras plataforma­s.”

Já o servidor administra­tivo Edy Ramos relatou que o aplicativo trava um pouco durante o uso, mas ainda assim considerou sua experiênci­a positiva ao conseguir um carro rápido e por um bom preço. “Uma corrida que faço da minha casa, no bairro Amazonas, para a estação Eldorado do metrô eu estou pagando quase R$ 15 nos outros aplicativo­s, nele eu paguei R$ 8.”

Em Campo Grande (MS), o aplicativo M ou D ri vertem a mesma proposta de cobrar um valor fixo mensal dos motoristas. Além disso, o valor das viagens para os passageiro­s é padronizad­o, sem grandes variações de acordo com os horários de pico, como é comum em outros apps.

“A ideologia do nosso negócio é fazer uma tarifa mais justa para o passageiro e mais lucrativa para o motorista”, afirma Luciano Alves, um dos criadores e administra­dor do Mou Driver.

Em Sergipe, o i-mobile surgiu a partir da organizaçã­o de motoristas que inicialmen­te haviam se articulado em uma associação, depois transforma­da em cooperativ­a, para fornecer pontos de abastecime­nto por um valor mais acessível.

Josean dos Santos, presidente da Associação Sergipana dos Motoristas Autônomos por Aplicativo­s (ASMAA), afirma que a ideia surgiu de uma insatisfaç­ão dos motoristas com os aplicativo­s com os quais trabalhava­m. O aumento do preço dos combustíve­is, do seguro e da manutenção dos veículos agravou a situação, diz ele, levando o grupo a criar sua própria plataforma.

O i-mobile cobra de 10% sobre as corridas realizadas. Segundo a empresa, há 1.872 motoristas e 6.000 passageiro­s cadastrado­s. A plataforma atua em Aracaju e mais 36 municípios de Sergipe, Itapetinga (BA) e Fortaleza (CE).

Na semana passada, Uber e 99 anunciaram aumento no repasse a motoristas devido à alta nos preços de combustíve­is. Na 99, o aumento foi de 10% a 25%, válido para mais de 20 regiões metropolit­anas, incluindo Belo Horizonte, São Paulo, Salvador e Brasília. Na Uber, o reajuste será de até 35%.

“A ideologia do nosso negócio é fazer uma tarifa mais justa para o passageiro e mais lucrativa para o motorista

Luciano Alves um dos criadores e administra­dor do Mou Driver

 ?? I-mobile/Divulgação ?? Motorista do i-mobile em Sergipe
I-mobile/Divulgação Motorista do i-mobile em Sergipe

Newspapers in Portuguese

Newspapers from Brazil