ESPECIAL PUMA

Sou um Pumeiro apaixonado por este ícone da história automobilística nacional. Passeando, vi em uma banca de jornal o exemplar “Guia Histórico Puma História Completa”. Não resisti e comprei. Legal, fala muito do início, dos Pumas GT, GTS, etc. No entanto, senti uma falta enorme do Puma GTB... Sou proprietário de dois Pumas. Um GTC 1982 maravilhoso e também um GTB SII 1979/80.

Caro Fernando, o especial de Fusca & Cia abordando a história da marca Puma foi dividido em dois volumes, de modo que o capítulo sobre o Puma GTB está no Volume 2, que já se encontra nas bancas!

Acabo de reler o especial Puma e os assuntos lá tratados me trouxeram muitas lembranças. Isso porque convivi com vários personagens daquela época, tendo vivenciado todos os momentos do nascimento do Puma – aliás, DKW Malzoni. Eu tinha um primo, já falecido, que era jornalista do periódico O Globo, no Rio de Janeiro. E ele me levou à fazenda de Rino Malzoni, onde estava sendo feita a primeira carroceria do DKW Malzoni. Como eu estudava engenharia no Mackenzie, e lá também estudava o Celso Cavalari, que tinha uma pequena fábrica de peças de fibra de vidro, o contato foi um passo. Hoje, aos 77 anos, tenho um PUMA e várias peças como portas, capôs, painéis, etc. Pretendo me desfazer de tudo, vocês podem me dar alguma sugestão?

Fernando Queiroz Pires E-mail Ricardo Mota São Paulo-sp

Caro Ricardo, nossa dica é que você procure algum dos muitos clubes dedicados aos modelos Puma. Ou então frequente os eventos de carros antigos, onde certamente achará interessados em seu rico acervo.