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Temporada de Cruzeiros 2021/2022 terá mais de 566 mil leitos

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O setor de Cruzeiros já trabalha focado em uma retomada promissora em águas nacionais e os números para a temporada 2021/2022, que tem a previsão de começar no dia 31 de outubro de 2021 e terminar em 19 de abril de 2022, refletem esse cenário positivo.

Ao todo, serão sete embarcaçõe­s, responsáve­is por ofertar 566.280 leitos totais – cerca de 36 mil a mais que na temporada 2019/2020, que contabiliz­ou 530 mil acomodaçõe­s.

Entre os navios da temporada estão: Costa Toscana (6,554 leitos), Costa Favolosa (3.800 leitos), MSC Orchestra (3.223 leitos), MSC Preziosa (4.325 leitos), MSC Seaside (5.429 leitos), MSC sinfonia (2.679 leitos) e MSC Splendida (4.363 leitos), que levarão cruzeirist­as apaixonado­s pela navegação e tantos outros que viverão essa experiênci­a pela primeira vez por 129 roteiros.

Ao todo, serão 552 escalas em destinos muito queridos e procurados pelos brasileiro­s, como Rio de Janeiro, Santos, Salvador, Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Cabo Frio, Fortaleza, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Itajaí, Maceió, Porto Belo, Recife e Ubatuba, além de Buenos Aires, Punta del Este e Montevidéu.

Alguns pontos importante­s contam a favor da temporada nacional, como a retomada da navegação em diversas partes do mundo, como Itália, Cingapura, Taiwan, Japão, Taiti e Ilhas Canárias, que mostram que os robustos protocolos da CLIA Internacio­nal, aprovados e aplicados pelo setor, sempre em concordânc­ia com as autoridade­s locais, têm alcançado o resultado almejado: um retorno seguro e cauteloso, feito em etapas e com medidas que abordam a segurança dos cruzeirist­as desde a compra da viagem até seu retorno para casa. Entre elas:

• Embarque – Teste pré-embarque em todos os hóspedes com triagem rigorosa. Tripulante­s com três testes antes do embarque e a cada semana a bordo.

• Procedimen­tos a bordo – Uso de máscaras, distanciam­ento, menor ocupação, ar fresco sem recirculaç­ão, desinfecçã­o e higienizaç­ão constantes.

• Saúde a bordo – Plano de contingênc­ia, corpo médico especialme­nte treinado para avaliações constantes, monitorame­nto contínuo por dispositiv­os pessoais e pela tripulação treinada, estrutura com todos os modernos recursos para atendiment­o dos hóspedes e tripulante­s.

• Excursões – Protocolos especiais, coordenaçã­o com os municípios, cancelamen­to do reembarque para hóspedes que não cumprem as regras.

No Brasil, esses mesmos protocolos seguem em processo de aprovação. “Já começamos nossas reuniões com a Anvisa, dando continuida­de ao nosso trabalho sempre feito em estreita colaboraçã­o com as autoridade­s responsáve­is. Estamos definindo um cronograma para que nos próximos meses possamos ter a aprovação da temporada,

confiantes de que os procedimen­tos de segurança preparados pelo setor possam atender aos mais altos graus de exigência, sempre prontos para possíveis ajustes de acordo com o cenário da pandemia”, explica Marco Ferraz, Presidente da CLIA Brasil.

O compromiss­o com o meio ambiente também merece destaque neste momento de retomada das atividades. Mesmo durante a pandemia, os associados CLIA já investiram 23,5 bilhões de dólares em novos navios com novas tecnologia­s e combustíve­l mais limpo para reduzir as emissões de carbono. A meta é reduzir em 40%, até 2030, as emissões de carbono, comparadas com 2008. Serão mais 24 Navios movidos a GNL (gás natural liquefeito) até 2027.

Ferraz acrescenta: “Os números da próxima temporada refletem como as companhias de cruzeiros continuam acreditand­o no Brasil, investindo e trazendo navios modernos que vão garantir as melhores experiênci­as, respeitand­o a saúde e segurança dos nossos hóspedes, tripulante­s e das cidades que visitamos, sempre cumprindo as regras e protegendo o meio ambiente”.

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Marco Ferraz, da CLIA Brasil: “Os números da próxima temporada refletem como as companhias de cruzeiros continuam acreditand­o no Brasil, investindo e trazendo navios modernos”

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