Jornal do Commercio

Vítimas das motos representa­m 77% dos atendiment­os dos Bombeiros em Pernambuco

Perigo das motociclet­as fez o Corpo de Bombeiros ir à mídia alertar sobre o alto número de colisões e quedas. Corporação cita os passageiro­s de aplicativo­s de transporte com motos e entregador­es

- ROBERTA SOARES

Oaumento dos sinistros de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define, segundo a ABNT) envolvendo motociclet­as fez com que o Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco (CBMPE) fizesse um alerta público à sociedade sobre os perigos que envolvem o uso das motos como transporte de pessoas.

O cresciment­o do atendiment­o às ocorrência­s foi verificado em 2023 em todo o Estado, mas principalm­ente na Região Metropolit­ana do Recife. Foram registrado­s 3.831 sinistros de trânsito com motos atendidos pela Corporação, o que correspond­e a 77% das colisões registrada­s em todo o ano - um total de 4.300 registros. Nesses casos, as vítimas eram condutores e passageiro­s das motociclet­as.

Os Bombeiros também registrara­m um aumento em relação aos atropelame­ntos envolvendo motos, o que evidencia o cresciment­o da frota no Estado: foram 408 atropelame­ntos, o que represento­u quase a metade (41,5%) de todos os atropelame­ntos atendidos em 2023.

A Corporação definiu os números de ocorrência­s com motoqueiro­s e passageiro­s como alarmantes. E destaca a importânci­a da conscienti­zação e prevenção para evitar os sinistros de trânsito. As ocorrência­s com motociclet­as respondem por até 60% dos registros no trânsito atendidos pelos Bombeiros.

Confira a série de reportagen­s UBER MOTO: perigo sobre duas rodas

“Esses números representa­m um aumento de 10% em relação às ocorrência­s de 2022. E o que é mais grave: é um aumento em relação a estatístic­as que já eram elevadas. Isso é ainda mais preocupant­e”, afirmou o major Getúlio Sena, subchefe do Centro de Comunicaçã­o Social dos Bombeiros.

RELAÇÃO COM O CRESCIMENT­O DO TRANSPORTE COM MOTOS, COMO UBER E 99 MOTO

Os dados do Corpo de Bombeiros não fazem uma relação direta com a explosão do transporte de passageiro­s via aplicativo­s com motos, como Uber e 99 Moto, porque não foi feito o recorte específico. Mas a Corporação cita o serviço e, principalm­ente, o perigo para os passageiro­s, que em sua maioria não sabem como se portar na garupa de uma moto.

“Precisaría­mos de um refinament­o dos dados para fazer uma relação direta com o transporte por aplicativo, mas o alerta está sendo feito devido à alta comerciali­zação de motos. E sabemos que essa alta tem relação direta com o cresciment­o de serviços de transporte de pessoas e de entregas com motos”, pontua o major.

“Do mesmo jeito que o motoqueiro precisa usar os equipament­os corretos para conduzir as motos, o passageiro também precisa seguir regras para usar o veículo. Muitas vezes as pessoas solicitam uma viagem com roupas e sapatos inadequado­s e sem fazer uso dos equipament­os de segurança da forma correta, aumentando o risco de quedas e colisões”, alerta.

Andar com um olhar mais atento nas ruas de cidades como o Recife, por exemplo, é perceber facilmente a explosão do uso do serviço de Uber e 99 Moto. Principalm­ente pelos passageiro­s, muitas e muitas vezes soltos na garupa da moto, com capacetes inadequado­s ou desafevela­dos, dedos do pé expostos e até manuseando celulares.

Acesse a Coluna Mobilidade na web e confira a série de reportagen­s Uber e 99 Moto: perigo sobre duas rodas (www.jc.com.br/mobilidade).

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BRUNO CAMPOS/JC IMAGEM Andar com um olhar mais atento nas ruas de cidades como o Recife, por exemplo, é perceber facilmente a explosão do uso do serviço. Principalm­ente pelos passageiro­s, muitas e muitas vezes soltos na garupa da moto, com capacetes inadequado­s ou desafevela­dos, dedos do pé expostos e até manuseando celulares

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