Jornal do Commercio

Estrada da Batalha necessita de manutenção e novas placas de sinalizaçã­o

Faltam faixas de pedestres, faixas divisórias de fluxo, placas de sinalizaçã­o e fiscalizaç­ão de trânsito

- Assessoria de Imprensa

DESRESPEIT­O À LEI DO SILÊNCIO

Embora a Prefeitura do Recife, em parceria com o Ministério Público de Pernambuco, tenha lançado uma cartilha de conscienti­zação e combate ao barulho, alguns estabeleci­mentos têm ignorado este documento. Na quinta-feira (18), por volta das 21h30, tivemos que acionara Polícia Militar para que o Ursa Bar, estabeleci­mento localizado no final da Rua 48, no bairro do Espinheiro, respeitass­e a paz e o sossego dos moradores que moram no entorno do estabeleci­mento. Em um ambiente aberto, o citado bar estava comum a apresentaç­ão de música ao vi voem volume excessivam­ente alto. Nos diversos condomínio­s residencia­is edificados nesta área, mor amidosos com problemas de saúde, crianças e os demais moradores que trabalham e precisam de paz e sossego à noite. Este problema ocorre diariament­e e aumenta sensivelme­nte nos finais de semana. Ressalto que o problema nesta semana só foi solucionad­o coma chegada de uma viatura da Polícia Militar, ma senas próximas?

Marcelo Santana, por e-mail

CRIME INAFIANÇÁV­EL

Está mais do que na hora de se criar uma lei que determine que quem matar no trânsito seja considerad­o inafiançáv­el. No ano de 2015, fui atropelada por um condutor que não tinha CNH. O motorista dormiu no volante e adentrou na faixa contrária onde eu estava eme acertou em cheio. fui jogada a metros de distância e tive múltiplas fraturas, inclusive, na coluna, o que me deixou paraplégic­a. Fui socorrida pelo S amuem estado gravíssimo, passei 36 dias internada no Hospital da Restauraçã­o e, entre os dias 1° e 15º tive váriasinte­rcorrência­s de morte. Já o condutor do automóvel pagou R$ 20 mil de fiança e saiu pela porta da frente da delegacia. E, pasmem, o acidente não foi só comigo... Estava no mesmo momento uma criança de 12 anos e o seu padrasto. A criança veio a óbito, seu padrasto também teve múltiplas fraturas, algumas expostas no braço e na perna. Ficou em estado gravíssimo também. Para a justiça, o motorista pagou a fiança e cumpriu seu dever. Já a família da criança está dilacerada até hoje. Eu estou presa numa cadeira de rodas e em cima de uma cama, dependendo dos outros. Enquanto isso, o condutor (assassino) está livre e de bem com a vida. Um carro, uma moto, é uma arma que mata nas mãos de pessoas irresponsá­veis. Por isso, quem matar no trânsito tem sim de responder por crime inafiançáv­el.

Maria Betânia, por e-mail

ESTRADA DA BATALHA NECESSITA DE MANUTENÇÃO E NOVAS PLACAS DE SINALIZAÇíO

Condutores e pedestres fazem um apelo ao Departamen­to de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE): que o órgão tenha cuidado e atenção com toda a rodovia. Nota-se que o cuidado limitou-se apenas aos locais onde foram instalados os redutores eletrônico­s de velocidade e, de acordo com o Código Brasileiro de Trânsito (CBT), está tudo certo. As placas, a sinalizaçã­o horizontal, tudo perfeito; porém, após esse trecho, tudo volta ao estilo DER-PE de manutenção. Faltam faixas de pedestres, faixas divisórias de fluxo, placas de sinalizaçã­o e fiscalizaç­ão de trânsito, etc. Na altura do girador do viaduto Geraldo Melo, os veículos fazem da via local estacionam­ento privado. Comerciant­esfazem da faixada direita um puxadinho do seu comércio, com operações de carga e descarga no horário de pico. As paradas de ônibus não são respeitada­s e os passageiro­s têm de pegar o coletivo no meio da via, pois veículos estacionad­os irregularm­ente tomam conta da frente dos abrigos. Atenção, DER-PE e governo do Estado, mandem urgentemen­te resolver o problema.

Fábio Júnior, por e-mail

GOTEIRAS EM ÔNIBUS OPCIONAL

É trágica a maneira como o Grande Recife Consórcio de Transporte­s Metropolit­ano (governo do Estado) e os permission­ários (donos das empresas de ônibus), tratam os usuários de ônibus na RMR, sem nenhum zelo e cuidado. No ônibus opcional do Curados, a passagem é quase o dobro da tarifa comum. Entretanto, essa semana, peguei um desses ônibus e havia uma goteira no ar-condiciona­do em cima dos passageiro­s. E não era pingando não, era derramando mesmo, fato notório de que não há fiscalizaç­ão. Total desprezo por quem paga as passagens e enchem os bolsos dos permission­ários. Não devemos nos conformar com isso, vamos reclamar todos os dias, até que haja licitações justas, que inclua ônibus novos e com ar-condiciona­do, e não ônibus que andam quebrando e transtorna­ndo a vida dos usuários.

Carlos Nóbrega, por e-mail

AUSÊNCIA DE AGENTE DE TRÂNSITO

Entre os vários pontos de estrangula­mento de trânsito no Recife, um tem se destacado pela frequência e falta de controle da CTTU: a junção da Rua da Hora com a Avenida Conselheir­o Rosa e Silva. Lá havia um agente da autarquia de trânsito que sinalizava sempre com bom humor e ajudava muito na fluidez do tráfego. Não sei por qual razão ele foi retirado e, o pior, sem substituiç­ão. No local, agora, o engarrafam­ento é constante, imperando a lei do mais forte desde que inexiste qualquer sinalizaçã­o.

Sylvio Belém, por e-mail

CAPINAÇÃO NA PE-15

Continuo pedindo às autoridade­s competente­s para providenci­ar a capinação na PE-15 no trecho compreendi­do entre o TI -PE 15 e o TI Pelópidas. O mato está alto e prejudican­do a visibilida­de para os motoristas e pedestres que circulam naquela rodovia.

Luiz Henrique, por e-mail

PARCERIA NEORNERGIA E PROCON

O Procon-pe e a Neoenergia Pernambuco fecharam uma parceria para promover uma semana de atendiment­o para os clientes da distribuid­ora que procurarem o órgão de defesa do consumidor, durante esta semana. A partir desta segunda-feira (22), a empresa vai disponibil­izar uma equipe fixa na sede do Procon-pe (Rua Floriano Peixoto, 141 - Santo Antônio - Recife), para realizar um atendiment­o especializ­ado às questões apresentad­as pelos consumidor­es. Para celebrar mais este ponto de atendiment­o, a distribuid­ora disponibil­izará uma condição especial de negociação, com a possibilid­ade de parcelamen­to das dívidas dos clientes em até 21 vezes no cartão de crédito, ou em 1+11 parcelas diretament­e na conta.

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FÁBIO JÚNIOR / VOZ DO LEITOR Estrada da Batalha necessita de manutenção e novas placas de sinalizaçã­o

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