Re­fei­tu­ra al­te­ra exi­gên­ci­as pa­ra ma­nu­ten­ção de cal­ça­das

Metro Brazil (Belo Horizonte) - - FOCO -

To­dos os di­as, pe­lo me­nos 25 imó­veis de Be­lo Ho­ri­zon­te são no­ti­fi­ca­dos por di­ver­sas ir­re­gu­la­ri­da­des nas cal­ça­das. Além da fal­ta de aces­si­bi­li­da­de, os bu­ra­cos e de­cli­vi­da­des em ex­ces­so atra­pa­lham a vi­da dos pe­des­tres e ain­da pro­vo­cam aci­den­tes. Pa­ra fa­ci­li­tar a cons­tru­ção e ma­nu­ten­ção das es­tru­tu­ras e evi­tar ain­da mais pro­ble­mas, a pre­fei­tu­ra al­te­rou as re­gras de pa­dro­ni­za­ção na ca­pi­tal.

De acor­do com a Se­cre­ta­ria Mu­ni­ci­pal de Po­lí­ti­ca Ur­ba­na, o pi­so tá­til di­re­ci­o­nal, que au­xi­lia a mo­bi­li­da­de de pes­so­as com de­fi­ci­ên­cia, só se­rá exi­gi­do em cal­ça­das mai­o­res que 3,1 me­tros ou pas­sei­os es­trei­tos que não pos­su­em ali­nha­men­to fron­tal de­fi­ni­do. As mu­dan­ças tam­bém in­clu­em no­vos ti­pos de pi­sos acei­tos na ci­da­de – an­tes, ape­nas o la­dri­lho hi­dráu­li­co, que é mais ca­ro, po­de­ria ser im­plan­ta­do. São eles: pi­so ci­men­ta­do pa­drão Su­de­cap, a pla­ca pré-mol­da­da de con­cre­to, o la­dri­lho hi­dráu­li­co e o re­ves­ti­men­to per­meá­vel (con­cre­to per­meá­vel ou as­fal­to per­meá­vel). Já na área in­ter­na à ave­ni­da do Con­tor­no, na re­gião Cen­tro-Sul de Be­lo Ho- ri­zon­te, o uso do pi­so tá­til di­re­ci­o­nal fi­ca sus­pen­so.

A le­gis­la­ção mu­ni­ci­pal es­ta­be­le­ce que as cal­ça­das são de res­pon­sa­bi­li­da­de dos pro­pri­e­tá­ri­os dos imó­veis. Quem ti­ver dú­vi­das so­bre as re­gras, po­de so­li­ci­tar à pre­fei­tu­ra o ser­vi­ço de ori­en­ta­ção pa­ra cons­tru­ção ou re­for­ma.

| BRENO PATARO/PBH

Pi­so tá­til di­re­ci­o­nal au­xi­lia mo­bi­li­da­de nas cal­ça­das

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