VIDA A DOIS
o cilindro é revestido com uma liga de alumínio e silício que favorece a dissipação de calor, ao reduzir o atrito interno, além de reduzir vibrações finas e facilitar a subida de giros.
Entregando 42 cv a 10.750 rpm, esbanja esportividade, que pode ser vista nas pistas pela sensacional copa das R3 –sua versão carenada– no campeonato de Superbike. O torque de 3 kgf.m a 9.000 faz jus ao título de mestre e está disponível em grande parte em rotações bem mais baixas, tornando a pilotagem civil agradável e bem disposta.
Sendo uma moto de acesso às categorias superiores de desempenho e status, ela tem recebido algumas críticas de consumidores oriundos de motos de menor cilindrada quanto ao consumo. Nós o achamos perfeitamente compatível com a energia que entrega e o prazer que proporciona. Ela roda algo em torno de 20 a 25 km com um litro de carburante (gasolina, pois não é flex), mas pode superar essa
9 VISUAL
Bastante atraente, com luzes de posição em LED na dianteira e linhas bem agressivas
9 TOCADA
Muito divertida e instigante: é quase impossível andar devagar com uma MT
9 SEGURANÇA
Bons freios, boa estabilidade, ótimos pneus, ABS moderno
10 MERCADO
A Yamaha vem liderando o segmento com certa folga. A MT-03 caiu no gosto do Brasil
9 CONCORRENTES
A Kawasaki Z400 e a CB 500F são concorrentes, embora não completamente diretas…
média se conduzida com carinho e delicadeza. Virtudes que não se coadunam, definitivamente, com a vocação desta instigante maquininha.