O Estado de S. Paulo

Partida difícil e motor falhando

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Com quatro meses de uso e 3.500 km rodados, meu Mini Cooper passou a apresentar dificuldad­es na partida do motor, que falhava na primeira tentativa. Era preciso esperar o propulsor esquentar e, depois, o carro engasgava, chegando a morrer quando se acionava o modo de condução econômico. A concession­ária alegou uso de combustíve­l de má qualidade, mas o defeito persistiu mesmo depois que testei gasolina comum e aditivada de postos de várias bandeiras. A autorizada tentou resolver o problema com diversos procedimen­tos, incluindo a reprograma­ção eletrônica do sistema de injeção, sempre sem sucesso. O veículo está parado há 35 dias, em análise pela BMW. Solicitei um carro reserva, mas disseram que o seguro correria por minha conta, o que não aceitei. Pedi a troca do carro por um novo, ou a devolução do meu dinheiro, e não tive resposta.

Sergio Luiz de Moraes Pinto, CAPITAL

Mini responde: o veículo foi entregue em perfeitas condições.

O leitor diz que o carro ainda engasga um pouco pela manhã, mas não teve mais falhas no trânsito da cidade.

Advogado: toda vez que o veículo submetido a reparos volta a apresentar os mesmos problemas, o consumidor passa a ter o direito de exigir sua troca por um novo, como já foi explicado no comentário à queixa anterior.

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