Boas estreias entre os carros convencionais
O texto a seguir vai ficar cada vez mais raro: há boas estreias com motor a combustão no Salão de Tóquio. Isso porque, em breve, praticamente todos os carros expostos no evento serão eletrificados.
Até lá, há pelo menos duas ótimas novidades a caminho do País – embora ambas sejam conhecidas dos brasileiros.
A primeira é uma versão de um modelo que já é tradicional no mercado brasileiro, o Honda Civic. Trata-se da Type-R, a mais esportiva do modelo. Sua importação é praticamente certa. Falta apenas fazer alguns ajustes no motor, por causa dos 27% de etanol na mistura, e no sistema de escapamento, para adequar o hatch às regras de ruídos vigentes no Brasil.
Retorno ao País. A outra será a volta do Nissan X-Trail ao mercado nacional. O utilitário-esportivo será o modelo de topo da gama de automóveis da marca no País e deverá ser uma das principais atrações da próxima edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorrerá no fim do ano que vem.
Questionado sobre se a Nissan faria um jipe menor que o Kicks, o CEO da companhia para a América Latina, José Luiz Valls, disse que neste momento a empresa está mirando para cima, não para baixo.
A favor pesa o fato de o XTrail já ter sido vendido no mer- cado brasileiro. Unidades do modelo vêm sendo flagradas nas imediações da fábrica da marca no Rio de Janeiro.
Outras atrações. O Impreza Future Sport Concept antecipa como serão as linhas da nova geração do modelo médio.
E tem carro com motorzão no evento também. Estamos falando da Lamborghini, que celebra nesse salão os 50 anos de sua chegada ao Japão.
Para comemorar a data, a marca italiana terá cinco carros feitos exclusivamente para o mercado japonês da chamada edição do 50º aniversário.