Tiguan terá cinco e sete lugares e preço inicial de cerca de R$ 110 mil
Feita no México, nova geração do Volkswagen começa a chegar ao País no mês que vem com motores turbo 1.4 e 2.0
O segmento de utilitários-esportivos médios também passará a contar, em abril, com a nova geração do Tiguan. O Volkswagen, que até então vinha da Alemanha, será importado do México – enquanto isso, o Honda CR-V, que era mexicano, agora é trazido dos EUA.
O novo Tiguan terá duas opções de carroceria, com cinco ou sete lugares. Ambas serão oferecidas com motor 1.4 turbo de 150 cv. O VW também terá motor 2.0 turbo de 180 cv.
O câmbio é sempre automatizado de dupla embreagem – de seis marchas no caso da versão 1.4 e de sete velocidades na 2.0.
De acordo com fontes, os preços deverão ficar próximos aos do Compass, o líder de vendas do segmento. O modelo da Jeep tem preço inicial de R$ 109.990.
Primeiro SUV vendido no Brasil feito sobre a plataforma MQB (a mesma do Golf), o novo Tiguan dá início à ofensiva de utilitários da VW no País. Até 2020, vêm aí o compacto TCross e o médio Tharu.
Outras novidades. No embalo do sucesso do Compass, outras montadoras, além de Volks e Honda, estão planejando novidades para o segmento.
A Nissan voltará a atuar na categoria e trará ao mercado brasileiro a nova geração do X-Trail. A Renault, por sua vez, promete lançar o Koleos, que ainda não tem data de chegada definida.
A Fiat, por sua vez, estaria planejando
lançar um SUV baseado na picape Toro.
SUV premium. No segmento de modelos de luxo, uma das novidades é o Volvo XC40. A versão de entrada do SUV feito na Bélgica tem motor 2.0 de 190 cv e partirá de R$ 169.950.
Haverá ainda duas opções com motor 2.0 de 252 cv de potência. Nesse caso, o preço parte de R$ 189.950.
O XC40 é menor que o CR-V. Com 4,42 metros, tem porte semelhante ao do Jeep Compass.
O mercado de SUVs médios conta com um bom número de opções de marcas, modelos, preços e tamanhos. Líder de vendas no Brasil, o Compass é um dos menores carros do segmento. Tem 4,41 metros, versões com motor flexível e a diesel e vai de R$ 109.990 a R$ 165.990.
Lançado no fim do ano passado,
o Equinox vem do México. Por isso, diferentemente do CR-V, não recolhe imposto de importação de 35%. A tabela do Chevrolet vai de R$ 137.490, para
a versão LT 4x2, a R$ 155.990 para Premier 4x4.
Há ainda os Peugeot 3008 (a partir de R$ 145.990) e 5008 (que está chegando às lojas),
com sete lugares a R$ 157.490.
Também fazem parte da categoria os Hyundai ix35 e Tucson, os Mitsubishi ASX e Outlander (sete lugares) e o Kia Sportage.