Flagrado, novo Onix mostra que cresceu
Carro mais vendido do Brasil, o Onix está prestes a ser renovado. Ainda com disfarces, o hatch foi flagrado em testes no País. Apesar da camuflagem leve na carroceria, é possível perceber que nesta segunda geração o modelo cresceu. Além de mais imponente, deverá ficar mais espaçoso por dentro.
Sob a camuflagem, percebese que o hatch acompanha a evolução de estilo verificada
no Prisma (que na nova geração vai se chamar Onix Sedan). A parte inferior do para-choque dianteiro ganhou duas quinas, que reforçam a esportividade do carro.
Na lateral, a área envidraçada aumentou bastante, o que deve garantir maior visibilidade, principalmente para os ocupantes. As maçanetas ganharam volume e permitem que se coloque a mão inteira para abrir as portas. No carro atual, lançado em 2012, elas são fixas na parte superior, permitindo encaixe de apenas uma parte dos dedos.
O que a camuflagem não revela é que a mecânica também tem novidades. O Onix é um dos poucos carros da atualidade que ainda utilizam motor 1.0 de quatro cilindros (a Fiat é outra exceção). Isso, no entanto, finalmente está mudando.
Para o novo modelo, a marca deve lançar um 1.0 de três cilindros, que poderá, como na China, ter versão turbo. Ele pode estrear já no fim desta semana, no Onix Sedan.