Novo Hyun­dai HB20 é re­ve­la­do

Mon­ta­do­ra pôs fim ao mis­té­rio e mos­trou a ver­são hat­ch do mo­de­lo

O Estado de S. Paulo - - Jornal do carro -

De­pois de ir mos­tran­do aos pou­cos o car­ro, a Hyun­dai fi­nal­men­te re­ve­lou a ver­são hat­ch do novo HB20 por com­ple­to. A che­ga­da do mo­de­lo ao mer­ca­do de­ve­rá ocor­rer no mês que vem. A con­fi­gu­ra­ção das fotos é a de to­po.

En­quan­to is­so, cir­cu­lam na in­ter­net fotos da ver­são se­dã do mo­de­lo. O três-vo­lu­mes re­no­va­do se­rá lan­ça­do jun­to com o hat­ch. Ao mes­mo tem­po, tam­bém vi­rá o HB20X, com ape­lo vi­su­al aven­tu­rei­ro.

De acor­do com a Hyun­dai, o novo HB20 é o se­gun­do pro­du­to a in­cor­po­rar a no­va lin­gua­gem vi­su­al da mar­ca co­re­a­na, de­pois do So­na­ta. O car­ro dá adeus ao mo­tor 1.6 as­pi­ra­do de até 128 cv. No lu­gar do qua­tro­ci­lin­dros há um novo 1.0 de três ci­lin­dros com tur­bo e in­je­ção di­re­ta de com­bus­tí­vel. A po­tên­cia é de 120 cv e o tor­que má­xi­mo, de 17 mkgf, sur­ge já

às 1.500 rpm.

Além dis­so, pa­ra as ver­sões de en­tra­da, a Hyun­dai man­te­ve o 1.0 de três ci­lin­dros as­pi­ra­do. É o mo­tor que já co­nhe­ce­mos, que ge­ra até 80 cv e 10,2 mkgf com 100% de eta­nol. Ha­ve­rá du­as op­ções de câm­bio: au­to­má­ti­co e ma­nu­al, am­bos de seis mar­chas. Atu­al­men­te, a trans­mis­são ma­nu­al equi­pa ape­nas as ver­sões com mo­tor 1.6. Pa­ra as com o 1.0 a cai­xa é de cin­co ve­lo­ci­da­des.

Os pre­ços não fo­ram di­vul­ga­dos, mas de­vem co­me­çar aci­ma dos atu­ais R$ 44.990, va­lor ini­ci­al do hat­ch 1.0 ma­nu­al.

ONIX

A Che­vro­let fez mu­dan­ças no Onix Joy, que vai per­ma­ne­cer co­mo ver­são de en­tra­da após a che­ga­da da no­va ge­ra­ção (ve­ja na pá­gi­na 2). Por fo­ra, mu­dam capô, gra­de, fa­róis e pa­ra-cho­ques. Por den­tro há novo aca­ba­men­to no pai­nel e nos ban­cos.

FOTOS: HYUN­DAI/DIVULGAÇÃO

Vi­su­al ado­ta no­va iden­ti­da­de mun­di­al da mar­ca sul­co­re­a­na, já vis­ta no se­dã So­na­ta

REPRODU­ÇÃO

Se­dã, cu­ja fo­to cir­cu­la na in­ter­net, tam­bém vai mu­dar

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