Uber testa integração de serviços em seu aplicativo
Empresa pretende reunir em um só lugar os pedidos de caronas e as solicitações de comida pelo Uber Eats
O Uber deu nesta semana mais um passo em seu projeto de se transformar em uma grande plataforma de serviços. Em evento na cidade de São Francisco, nos Estados Unidos, a empresa anunciou que está testando versões que integram o serviço de delivery de comida, o Uber Eats, ao aplicativo original de caronas.
Com os testes, a empresa pretende determinar quais versões do aplicativo são mais adequadas para cada região atendida. A intenção é seguir adicionando opções, como mobilidade por bicicletas elétricas, patinetes e helicópteros, além de informações do transporte público. “Queremos ser o sistema operacional da sua vida”, afirmou o presidente executivo do Uber, Dara Khosrowshahi, ao site Engadget.
Quando o projeto estiver completo, o Uber terá atingido o modelo de “super app”. Muito populares na China com o WeChat, da gigante Tencent, esses apps conseguem oferecer diversos serviços diferentes de relevância para a rotina das pessoas.
O Uber também apresentou novidades em seu programa de fidelidade, o Uber Rewards, que funciona de modo semelhante aos programas de milhas de companhias aéreas. O serviço está disponível desde 28 de agosto em algumas cidades brasileiras, e agora receberá novas opções de recompensas, como entrega grátis e itens gratuitos de restaurantes parceiros no Uber Eats, além de descontos no transporte.
Para o Uber Eats, a empresa anunciou o lançamento de filtros para pessoas alérgicas e com restrições de dieta, para facilitar a escolha de pratos. Como política de sustentabilidade, os restaurantes não incluirão mais canudos e outros itens de plástico de forma automática nos pedidos a partir de outubro.
Transporte público. O Uber também anunciou no evento que mais cidades receberão a integração de seu aplicativo com o transporte público, entre elas Paris, Cidade do México e São Francisco. Segundo a empresa, nas próximas semanas o recurso chegará a São Paulo.
As informações de rotas e horários de ônibus, trens e metrô serão fornecidas pela empresa Moovit, que trabalha com dados em tempo real gerados pelos próprios usuários – o que lhe rendeu o apelido de “Waze do transporte público”. A Moovit também oferece seu serviço para a Lyft, rival do Uber.
O Uber afirma ter 100 milhões de consumidores ativos no mundo e 4 milhões de motoristas e entregadores parceiros. Em julho, a empresa completou cinco anos em operação no Brasil, com 2,6 bilhões de viagens acumuladas.
Ainda neste ano, a companhia estreou na Bolsa de Valores de Nova York, porém com ações negociadas a valores abaixo da meta. No seu balanço do segundo trimestre, o Uber registrou uma perda de US$ 5,2 bilhões. Recentemente, a empresa anunciou uma série de demissões em áreas como marketing e engenharia/AGÊNCIAS