Concessão de Interlagos pode render R$ 1 bilhão
Prefeitura lança edital e prevê hotel e shopping, sem deixar de lado competições automobilísticas
A Prefeitura de São Paulo apresentou na manhã de ontem o edital final da concessão do autódromo de Interlagos, na zona sul da cidade. A publicação do comunicado será no Diário Oficial de hoje. O objetivo da administração municipal é arrecadar cerca de R$ 992 milhões durante o período de 35 anos da concessão, com rendimentos vindos tanto pelo pagamento da outorga fixa como pelo recebimento de impostos e pela economia com a manutenção.
A concessão inclui o autódromo José Carlos Pace e o kartódromo Ayrton Senna. A meta é modernizar a área, com a construção de hotel, shopping e galpões para exploração comercial, sem deixar de lado as competições automobilísticas.
O edital também prevê a instalação de câmeras de monitoramento, reformas na parte elétrica e sanitária, além de exigir que o complexo reserve 80 dias por ano para a utilização da Prefeitura para a realização de eventos.
Ao todo a área destinada para a concessão é de 900 mil m². Após a abertura do edital, os interessados terão 60 dias para apresentarem as propostas. A abertura dos envelopes com o resultado está prevista para 8 de janeiro.
As mudanças na gestão de Interlagos fazem parte do pacote da Prefeitura iniciado na gestão João Doria para desestatizar grandes ativos, como foi o caso também do estádio do Pacaembu e do complexo do Anhembi.
“Vamos publicar o edital de concessão do Autódromo de Interlagos nos próximos dias. O benefício financeiro para aquele espaço passa de R$ 1 bilhão, fora que a Prefeitura vai poder cuidar daquilo que é sua atividade essencial: educação, saúde, segurança, transporte”, disse o prefeito Bruno Covas. Ainda internado no Hospital Sírio-libanês, ele gravou um depoimento em vídeo, que foi exibido no evento para o lançamento do edital.
“Primeiramente, nós pensamos em fazer uma privatização, mas este ano, em virtude da garantia da manutenção do complexo automobilístico na região, optamos por fazer essa alteração para que ocorra uma concessão, garantindo que naquela área haja uma aptidão e uma manutenção das pistas de Interlagos”, disse o secretário do governo municipal, Mauro Ricardo Machado Costa.
Fórmula 1. Covas destacou também que o plano de concessão privada é fundamental para São Paulo conseguir renovar o contrato com a Fórmula 1. O acordo atual vai até 2020, mas há a intenção de continuar com o GP do Brasil em Interlagos nos anos seguintes.
Por outro lado, o Rio de Janeiro também sonha com a corrida e pretende realizá-la em um futuro autódromo a ser construído em Deodoro, na zona oeste da cidade.
“Não tenho a menor dúvida de que a cidade vai ganhar com isso (com a concessão) e é mais um passo importante para a gente garantir a continuidade do Grande Prêmio aqui na cidade de São Paulo”, afirmou Covas no vídeo. A capital paulista recebe o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de forma ininterrupta desde 1990.
O GP deste ano será realizado no dia 17. Hoje pela manhã Prefeitura e organizadores da prova vão inaugurar os novos boxes, reformados para atender demandas da categoria.