Pe­la F-1, In­ter­la­gos apos­ta em con­ces­são

Ci­da­de quer re­no­var con­tra­to com a ca­te­go­ria até 2030, ape­sar da con­cor­rên­cia do Rio de Ja­nei­ro

O Estado de S. Paulo - - Primeira página - Ci­ro Cam­pos

Equi­pa­men­tos che­gam pa­ra o GP do Bra­sil, no fim da pró­xi­ma se­ma­na; Pre­fei­tu­ra apos­ta na con­ces­são do au­tó­dro­mo à ini­ci­a­ti­va pri­va­da pa­ra re­no­var con­tra­to com a F-1 até 2030.

A Pre­fei­tu­ra de São Pau­lo e os or­ga­ni­za­do­res do GP do Bra­sil ga­ran­ti­ram on­tem que con­ti­nu­am oti­mis­tas com as ne­go­ci­a­ções pa­ra re­no­var o con­tra­to com o co­man­do da Fór­mu­la 1 e man­ter a re­a­li­za­ção da pro­va em São Pau­lo. Um dos trun­fos pa­ra pro­lon­gar o acor­do pa­ra além do pra­zo atu­al, fim de 2020, é a con­ces­são do au­tó­dro­mo de In­ter­la­gos. A meta é man­ter a cor­ri­da na ca­pi­tal pau­lis­ta pe­lo me­nos até 2030. A edi­ção 2019 do even­to se­rá no dia 17.

Na ma­nhã de on­tem, o se­cre­tá­rio mu­ni­ci­pal da Ca­sa Ci­vil e Tu­ris­mo, Or­lan­do Fa­ria, o se­cre­tá­rio mu­ni­ci­pal de In­fra­es­tru­tu­ra e Obras, Vic­tor Aly, es­ti­ve­ram em In­ter­la­gos jun­to com o pro­mo­tor do GP do Bra­sil, Ta­mas Rohonyi. O en­con­tro ser­viu pa­ra mar­car a con­clu­são de uma re­for­ma na área dos bo­xes. O in­ves­ti­men­to de R$ 41 mi­lhões do go­ver­no fe­de­ral e mais R$ 3,5 mi­lhões da Pre­fei­tu­ra mo­der­ni­zou a área, que ago­ra es­tá com no­vo pi­so e te­to mais al­to.

Re­pre­sen­tan­te do pre­fei­to Bru­no Co­vas na vis­to­ria, Fa­ria afir­mou que a re­for­ma dei­xa o au­tó­dro­mo ain­da mais atra­ti­vo pa­ra a Fór­mu­la 1 e dis­se que a con­ces­são, que te­ve o edi­tal pu­bli­ca­do on­tem, mos­tra pa­ra a ca­te­go­ria o qu­an­to a ci­da­de de São Pau­lo es­tá dis­pos­ta a man­ter a Fór­mu­la 1. “Ao con­ce­der o au­tó­dro­mo e exi­gir in­ves­ti­men­tos, de­mons­tra­mos pa­ra a Fór­mu­la 1 o nos­so com­pro­mis­so de man­ter o au­tó­dro­mo no ní­vel mais al­to. Não tem uma re­la­ção di­re­ta, mas é uma de­mons­tra­ção de com­pro­mis­so pa­ra man­ter o equi­pa­men­to no mai­or ní­vel pos­sí­vel”, ex­pli­cou.

O GP do Bra­sil de Fór­mu­la 1 é re­a­li­za­do em São Pau­lo de for­ma inin­ter­rup­ta des­de 1990. A úl­ti­ma re­no­va­ção de con­tra­to foi as­si­na­da em abril de 2014 e te­ve co­mo con­tra­par­ti­da do po­der pú­bli­co a re­a­li­za­ção de uma am­pla re­for­ma em In­ter­la­gos. O va­lor to­tal da re­vi­ta­li­za­ção é de R$ 160 mi­lhões, va­lor apli­ca­do des­de 2015 na cons­tru­ção de no­vas áre­as pa­ra tra­ba­lho das equi­pes. Des­te to­tal, R$ 41 mi­lhões fo­ram in­ves­ti­dos na re­for­ma dos bo­xes, in­ter­ven­ção vis­to­ri­a­da pe­la Pre­fei­tu­ra on­tem.

O pro­mo­tor do GP do Bra­sil, Ta­mas Rohonyi, con­tou que no co­me­ço de ou­tu­bro es­te­ve em Lon­dres pa­ra uma reu­nião com a che­fia da Fór­mu­la 1 e vol­tou de lá oti­mis­ta em re­la­ção a no­vo acor­do. “Nos­sa ne­go­ci­a­ção não é pú­bli­ca, nem po­de ser. Pos­so di­zer que a ne­go­ci­a­ção con­ti­nua. Es­tá in­do mui­to bem. Acre­di­to que o con­tra­to se­rá re­no­va­do até 2030, que é o nos­so ob­je­ti­vo”, dis­se. Além de São Pau­lo, o Rio de Ja­nei­ro quer re­ce­ber a cor­ri­da. A pro­va se­ria re­a­li­za­da em um au­tó­dro­mo a ser cons­truí­do no bair­ro de De­o­do­ro.

O pa­co­te com­ple­to de obras em In­ter­la­gos só vai ter­mi­nar em ja­nei­ro. A par­te que fal­ta é a co­ber­tu­ra do pad­dock.

En­tre as no­vi­da­des, es­tão os bo­xes com um te­to 80 cen­tí­me­tros mais al­to e com por­tas elé­tri­cas em vez de ma­nu­ais. To­do o pré­dio ga­nhou um pi­so no­vo, mais cla­ro, e ilu­mi­na­ção de LED. Co­mo não há mais di­vi­só­ri­as fi­xas, ca­da es­cu­de­ria te­rá mais au­to­no­mia pa­ra con­fi­gu­rar o es­pa­ço de acor­do com o in­te­res­se e com a quan­ti­da­de de equi­pa­men­tos.

FE­LI­PE RAU / ESTADÃO

FE­LI­PE RAU/ESTADÃO - 7/11/2019

Obras. Bo­xes pas­sa­ram por re­for­mas e es­tão mais al­tos

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