O Estado de S. Paulo

BIKE ELÉTRICA CONFORTO E RAPIDEZ

Nos próximos anos ela deve se destacar entre as soluções de mobilidade urbana. Se ainda é cara para comprar, já dá para conferir alguns benefícios de quem a aluga

- Por Patrícia Rodrigues

Chegar mais rápido, economizar e, de quebra, apreciar a paisagem sem poluir a cidade. Esses são os principais motivos que levam os bikers a adotar a versão elétrica da magrela — as chamadas e-bikes, especialme­nte para o trabalho. Com milhões de usuários em todo o mundo, o modelo motorizado ainda está longe de chegar ao seu potencial máximo se comparado a sua participaç­ão no mercado total de bicicletas.

Nos próximos dez anos, as bicicletas elétricas serão um produto-padrão, acessível a praticamen­te todos os usuários, segundo relatório da consultori­a Navigant Research. O Brasil registra aumento na procura por esses modelos, mas por aqui as versões elétricas ainda não chegam a 0,3% do total de bicicletas comerciali­zadas. De acordo com dados da Aliança Bike, no ano passado foram vendidas 30 mil e-bikes (mais de 60% importadas), com projeções para 50 mil delas este ano e 280 mil em 2022.

ALUGUEL QUINZENAL OU MENSAL

Como é um produto caro — custa, em média, a partir dos R$ 5 mil + troca da bateria de lítio (R$ 1.500 após 1 ano e meio a dois de uso) –, uma solução para quem quer experiment­ar esse modal na cidade tem sido o aluguel. “Setenta por cento de nossos clientes nunca haviam andado em um modelo elétrico”, avalia Gabriel Arcon, CEO e cofundador da E-Moving, especializ­ada na venda e aluguel de e-bikes, capacetes e cadeirinha­s, localizada na Vila Olímpia. “Começamos com dez unidades para testes e, em 2017, iniciamos a produção de três modelos: Comfort, Bolt e Retrô, este último apenas para venda.”

Na capital paulista, a partir de um plano quinzenal de R$ 199 (Try) ou mensal de R$ 269 (Go), os usuários podem conferir todas as vantagens da e-bike e, quem sabe, adquirir uma na própria empresa — que oferece descontos a partir de um algoritmo que calcula as subidas no trajeto do cliente.

NEGÓCIO EM EXPANSÃO

Desde a fundação, a E-Moving cresce, em média, 13% ao mês e já conta com 40 funcionári­os, 900 e-bikes para aluguel e parceiros como as academias Bioritmo e SmartFit, a empresa de investimen­tos Componente e a Movida, de aluguel de carros. “Temos fila de espera de uma semana e uma demanda maior do que os nossos equipament­os, o que nos impulsiona a acelerar ainda mais o negócio”, revela Arcon.

Outra importante vertente de negócio da E-Moving é o canal corporativ­o. Já são 63 empresas conveniada­s, que oferecem a e-bike como benefício e opção às vagas de garagem e vale-transporte. Um bom exemplo dessa tendência já acontece no dia a dia da advogada Fernanda Lains, 37 anos, usuária da e-bike e que estendeu a opção também aos funcionári­os de seu escritório (leia depoimento na próxima página).

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VELA BIKES: Os modelos Vela 1 e Vela S possuem cinco geometrias de quadros para atender pessoas de diferentes alturas e podem ser personaliz­ados com cores e acessórios
 ??  ?? Ao começar a pedalar, o motor de 350 w, instalado na roda traseira, impulsiona a bike, que passa a se mover automatica­mente
Ao começar a pedalar, o motor de 350 w, instalado na roda traseira, impulsiona a bike, que passa a se mover automatica­mente
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 ??  ?? E-MOVING: Os três modelos das e-bikes contam com baterias de lítio, possuem autonomia de 20 km a 25 km e velocidade média de 25 km/h
E-MOVING: Os três modelos das e-bikes contam com baterias de lítio, possuem autonomia de 20 km a 25 km e velocidade média de 25 km/h

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