MODELO VAI MUDAR POUCO NA LINHA 2021
Novo Countryman deve começar a chegar no fim do ano trazendo leves atualizações no visual e mais equipamentos
A Mini acaba de revelar as atualizações da linha 2021 do Countryman. O modelo só será lançado no fim deste ano, mas a marca inglesa já divulgou todos os detalhes da renovação da versão aventureira do carro.
As mudanças são bem sutis e incluem basicamente nova grade, além de faróis de LEDs redesenhados. Atrás, o para-choque mudou e as lanternas têm o desenho da bandeira da Inglaterra. Essa característica já era oferecida em parte da família Mini, mas ainda não tinha chegado ao modelo aventureiro.
A Mini também redesenhou as rodas e há mais opções e combinações de cores para a carroceria. Além disso, o teto pode ser pintado de preto brilhante.
Por dentro, a maior novidade é um quadro de instrumentos totalmente digital, que substitui os antigos mostradores analógicos disponíveis até então. Essa tela, que mantém as mesmas dimensões da oferecida no modelo atual (8,8 polegadas), fará parte da lista de equipamentos de série nas versões de topo da linha Mini. Para as configurações mais simples, o sistema fará parte da lista de opcionais.
Outro destaque da linha 2021 do Countryman é o assistente pessoal Alexa, da Amazon. Com a introdução do dispositivo, passará a ser possível ativar vários ajustes e funções do carro a partir de comandos de voz.
Os motores foram mantidos, mas receberam algumas atualizações para reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, emitir menos gases poluentes na atmosfera. No caso das versões com propulsores a gasolina, houve a introdução de um filtro de partículas, que fica localizado no escapamento.
Para o 2.0, o destaque é um novo coletor de escapamento integrado ao cabeçote. A configuração melhora o resfriamento dos gases que vão para o turbo, de acordo com informações da fabricante britânica.
As potências dos dois motores a gasolina não mudaram. O 1.5 turbo de três cilindros da versão Cooper entrega 136 cv, enquanto o Cooper S é equipada com o 2.0 turbo de quatro cilindros e 192 cv.
A opção esportiva JCW também manteve os 306 cv. Essa potência é extraída do mesmo 2.0 da versão Cooper, que recebeu ajustes para garantir a ampliação do desempenho.
A versão híbrida, Cooper SE, também mantém o conjunto formado pelo motor 1.5 turbo e outro elétrico. Juntos, geram 227 cv de potência.
Na linha 2021, o modelo híbrido tem baterias de íons de lítio de 7,6 kilowatt-hora. Com isso a variante tem autonomia para rodar 27 km no modo 100% elétrico, de acordo com informações da fabricante britânica.
Uma das curiosidades é que agora as versões com tração nas quatro rodas, recurso oferecido como opcional em alguns mercados, terão câmbio automático de oito velocidades. O Cooper S, por sua vez, utiliza caixa de dupla embreagem e sete marchas, enquanto o Cooper de entrada emprega uma terceira opção na linha, um câmbio automático de seis marchas.
Em alguns mercados, como os Estados Unidos e a Europa, a linha 2021 do Mini Countryman JCW deverá ser oferecida a partir do último trimestre deste ano. No Brasil, o lançamento do novo modelo deverá ocorrer apenas em 2021.
Os preços também não foram revelados. Mas certamente ficarão mais altos que os da linha atual, sobretudo por causa da disparada da cotação do dólar.
Em janeiro, a moeda norte americana correspondia a pouco mais de R$ 4. Ontem, a cotação do dólar comercial girou em torno dos R$ 5,4. Ou seja, apenas neste ano a valorização foi de mais de 35%.