Novo Toyota Yaris tem motor 1.5 e frenagem automática
_Hatch e sedã compactos ganham visual parecido com o dos modelos vendidos na Tailândia, além de mais equipamentos
A Toyota abre a temporada 2022 de lançamentos com a nova linha Yaris. Conforme antecipado pelo Jornal do Carro, o hatch e o sedã produzidos em Sorocaba (SP) trazem as atualizações que foram implementadas no modelo vendido na Tailândia com o nome de Vio). Os preços sugeridos partem de R$ 92.190, no caso do hatch, e de R$ 96.390 para o sedã, de acordo com a marca.
Após ter a produção reduzida por causa da falta de chips no fim de 2021, a fábrica da Toyota no Brasil passou a operar 24 horas por dia. Ou seja, em três turnos para dar conta da demanda. A meta é vender cerca de 40 mil unidades dos dois modelos em 2022, sendo 60% do hatch e 40% do sedã.
Mas, segundo o gerente comercial da Toyota, José Ricardo, a marca não vai competir em volume com rivais como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Honda City. Essa tarefa seria difícil, uma vez que a linha 2023 do Yaris não traz grandes novidades.
O modelo ganhou para-choque e grade redesenhados, bem como opção de faróis full LEDS na versão de topo, XLS, que tem tabela de R$ 112.690 (hatch) e R$ 116.990 (sedã). Novas também são as rodas e as luzes de uso diurno.
Na cabine, há novo revestimento nos bancos (versões XL e XS) e a cor Dark Silver nos acabamentos. A central multimídia com tela de 7 polegadas é de série em todas as versões. Porém, o espelhamento com Android Auto e Apple Carplay requer o uso de cabo. Atrás, há duas portas USB.
Assim, o principal destaque da linha do Yaris 2023 é a segurança. O modelo tem sete air bags e avisos sonoros de cinto de segurança desafivelado atrás. As versões mais caras (XS e XLS) ganharam sistema que emite um alerta sonoro e reduz a velocidade em caso de risco de acidente. Além disso, há aviso de saída involuntária da faixa de rolamento.
MESMA MECÂNICA Na linha 2023 do Yaris a Toyota aposentou o motor 1.3 flexível – há apenas o 1.5 flexível de quatro cilindros e 16 válvulas. Feito em Porto Feliz (SP), gera 110 cv de potência e 14,9 de torque. O câmbio automático do tipo CVT simula sete marchas.
Segundo o Inmetro, o hatch roda 8,8 km na cidade e 10 km na estrada com um litro de etanol. No sedã, são 9,0 km/l e 10,6 km/l, respectivamente. •