Brasil tem mais de 4 mil km de ciclovias
Ranking da Aliança Bike mostra que São Paulo está no topo, com 700 km
Em pesquisa divulgada recentemente pela Aliaça Bike, o País tem exatos 4.146,38 km de ciclovias e ciclofaixas só nas capitais brasileiras. Segundo o estudo, a cidade de São Paulo possui 699,2 km de ciclovias e ciclofaixas., o que a coloca no topo do ranking em relação à extensão de espaços dedicados aos ciclistas.
O segundo lugar ficou com Brasília, com 475 km de ciclovias e ciclofaixas. Em seguida, aparecem a cidade do Rio de Janeiro, com 450 km; e Fortaleza, com 411 km. Na parte inferior da tabela estão Manaus, com 35 km; Porto Velho, com 24 km; e Macapá, com apenas 18 km.
CRESCIMENTO DA ESTRUTURA
Ainda segundo a Aliança Bike, que criou uma página em seu site para divulgar a pesquisa, os dados serão revisados a cada seis meses. O objetivo é manter atualizados os números de ciclovias e ciclofaixas disponíveis nas capitais. E, com isso, permitir aos ciclistas acompanhar o crescimento desse tipo de infraestrutura, fundamental para oferecer segurança a quem deseja pedalar pelas cidades.
Do mesmo modo, as empresas que atuam no setor também podem saber se as capitais estão incetivando esse modal.
Afinal, ao investir em infraestrutura, as prefeituras estimulam a mobilidade limpa. E o setor de bikes fica aquecido.
ÍNDICE POR POPULAÇÃO
Além do ranking por quilometragem, a Aliança Bike fez uma análise por população. A cidade de Rio Branco, no Acre, fica em primeiro lugar, com 26,22 km para cada 100 mil habitantes.
Em seguida, estão Florianópolis (23,53 km), em Santa Catarina, e Vitória (18,94 km), no Espírito Santo. Por fim, estão Manaus, no Amazonas, com 1,55 km para cada 100 mil habitantes, São Luís, no Maranhão (3,23 km), e Macapá, no Amapá (3,45 km).
Para a Aliança Bike, o estudo é importante para dar dimensão numérica e comparativa aos atrasos e avanços nas políticas cicloviárias. Porém, a associação informa que o trabalho também tem limitações. Afinal, não há informações qualitativas sobre as condições de implementação, manutenção e uso das estruturas.
É impor tante dizer que 4 mil km de ciclovias e ciclofaixas, no Brasil, ainda é pouco. Segundo especialistas, a infraestrutura deveria ser bem maior. Afinal, 55% das capitais não chegam aos 100 km desse tipo de infraestrutura.