Novo Rolls-Royce Arcadia conversível custa R$ 150 mi
Otítulo de carro mais caro do planeta tem um novo representante: o Rolls-Royce Arcadia Droptail. O nome Arcadia, aliás, vem da cidade descrita na lenda da Grécia antiga onde se praticava a filosofia de “Paraíso na Terra”. Com construção artesanal, o luxuoso conversível é o terceiro de quatro exemplares personalizados do Droptail, encomendados por clientes multimilionários. O modelo custa 25 milhões de libras ou R$ 158 milhões. •
• FIAT TITANO VEM AÍ. A marca italiana do grupo Stellantis lança nesta quinta-feira (14) a sua primeira picape média no País. A Titano virá importada do Uruguai, onde tem produção na fábrica da Nordex, que fica em Montevidéu. A unidade produz outros modelos, como os furgões Fiat Scudo, Citroën Jumpy e Peugeot Expert. Aliás, a picape da Fiat terá o motor 2.2 turbodiesel de 180 cv e 37,7 mkgf de torque máximo, e tração integral 4x4. Com o câmbio automático de seis marchas, o torque sobe para 40,8 mkgf. O preço de partida será um pouco maior que o da Toro Ranch, de R$ 212.990.
• HONDA HR-V. O SUV compacto feito em Itirapina (SP) está mais caro a partir deste mês. A versão de entrada EX, por exemplo, agoracusta R$ 152.700, registrando alta de R$ 1.500. Já a opção EXL foi de R$ 160.400 para R$ 162.300, alta de R$ 1.900. Estas usam o motor 1.5 flex de até 126 cv. Mais acima, a versão Advance custa R$ 188.500 já com o motor 1.5 turboflex de 177 cv e 24,5 mkgf. Por fim, o HR-V Touring de topo de linha sai por R$ 199.800, ou seja, está R$ 4.000 mais caro.
• RENAULT OROCH. A picape intermediária da marca francesa tem uma nova versão. Com foco na relação custo/benefício, a Oroch Iconic traz o motor 1.6 SCe de até 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque e o câmbio manual de seis marchas. Assim, tem preço de R$ 127.800 e fica na mesma faixa da líder de vendas Fiat Strada, mas com a vantagem de ser maior. Todas as configurações da picape têm 2,83 metros de distância entre-eixos e cabine dupla, com espaço para cinco passageiros. Além disso, a caçamba tem 683 litros de volume.
• VOLVO EX40 E EC40. A marca sueca renomeou os SUVs XC40 Recharge (foto) e C40 para EX40 e EC40. O intuito é manter o padrão de EX30, EX90 e EM90, por exemplo. A letra “E” substitui o sobrenome Recharge, e indica que o carro é elétrico. A atualização de nomenclatura também contempla os híbridos plug-in - ou seja, os SUVs XC60 e XC90. Estes trocam o sobrenome Recharge pelas siglas T6 ou T8. O próximo passo é começar as vendas do EX30, novo SUV elétrico de entrada da marca, que chega ao País em junho.