Opala & CIA

Atendendo a pedidos

- Roberto Marks Editor-Executivo veiculos@editoraonl­ine.com.br

Os destaques desta edição são os modelos da rara série Collector, a última que foi produzida do Opala e que teve a finalidade de marcar, com chave de ouro, o encerramen­to da produção deste modelo. Desta forma, procuramos atender aos diversos pedidos feitos por nossos leitores, que queriam conhecer mais detalhes sobre esta série exclusiva, de produção limitadíss­ima, e que, por isso mesmo, gera tanto interesse.

Outro destaque é o Diplomata radical, que queima pneus nas fotos para mostrar toda força de seu motor. Por sinal, esta é uma tendência que tem crescido fortemente no meio “Opaleiro”, a qual nós fazemos questão de divulgar, já que esta “mania” também mostra toda versatilid­ade do modelo, bem como a confiabili­dade de sua mecânica.

Esta mesma mecânica também equipa o esportivo Sabre, o último fora-de-série nacional desenvolvi­do com base no Opala e que, inclusive, virou estrela de cinema ao aparecer no filme Carandiru. Outro exemplo da capacidade do motor do Opala está no jipe Kaiser, um modelo americano, bem raro no Brasil, que foi repotencia­do com um “seis canecos” brasileiro para continuar enfrentand­o com todo vigor as mais duras trilhas.

Além disso, também mostramos nas páginas desta edição o charmoso importado Impala conversíve­l, 1967, e contamos a trajetória da picape C-10, um projeto desenvolvi­do pela GM do Brasil para o nosso mercado e que foi produzida por três décadas. Por fim, no artigo de serviço mostramos os detalhes das lanternas de todas as gerações do Opala e, na seção Ano a Ano detalhamos os modelos fabricados de 1984 a 86.

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