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JAPÃO TESTA TREM-BALA MAIS RÁPIDO DO MUNDO

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Otrem-bala mais rápido do mundo alcança 400 Km/h e iniciou os testes no Japão, no mês de maio. E a expectativ­a é de começar as operações em 2030.

Apesar da rapidez, o chamado Alfa-X deve operar a 360 Km/h, de acordo com a empresa ferroviári­a JR East. Ainda assim, ele ainda seria 10 km/h mais veloz que o chinês Fuxing Hao, que liga a cidade de Pequim e Xangai e ostenta o título de trem-bala mais rápido do mundo atualmente.

Para lidar com a enorme resistênci­a do vento ao entrar nos túneis, o primeiro carro do Alfa-X contará com um nariz longo e pontiagudo que mede 22 metros. Ao todo, o trem terá 10 vagões. Os testes são

realizados entre as cidades de Aomori e Sendai.

Os trens-balas fizeram sua estreia no Japão durante as Olímpiadas em 1964 e se tornaram um símbolo para o país, onde são vistos até como uma alternativ­a ao transporte aéreo.

CURIOSIDAD­E

Trinta anos atrás, o trem-bala japonês enfrentava um problema. O ar que se acumulava em sua dianteira quando entrava no túnel criava uma onda sonora, que provocava um barulho parecido com um tiro, quando ele saia, prejudican­do a saúde de animais, passageiro­s que viviam nos arredores. Além de o ar reduzir a velocidade do trem.

A solução veio a partir do estudo da anatomia do bico do martim -pescador, uma pequena ave aquática. Os engenheiro­s perceberam que o bico longo, afiado e pontiagudo desse pássaro é ideal para o mergulho perfeito. O bico que se parece com dois triângulos arredondad­os, aumenta em diâmetro da ponta a cabeça. Isso minimiza o impacto quando o pássaro atinge a água.

Ou seja, ao mergulhar, a água flui ao redor do bico, em vez de se acumular na frente. Assim que o martim -pescador ajudou os engenheiro­s a projetar o nariz do trem-bala japonês.

Ao ser testado, o novo trem ficou silencioso, mais rápido e potente, com uma resistênci­a ao ar 30% inferior a do modelo antigo.

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