Маркус Татцер,

изпълнителен директор на „Порше БГ“и „Порше интер ауто“

Изминалата 2019 г. беше изпълнена с много предизвикателства за автомобилния бранш. Стандартите за нивата на вредните емисии и разхода на гориво създадоха известни забавяния на производството и съответно на доставките, някои двигатели бяха спрени за определен период от време. Това ни постави в положение на борба за всеки отделен клиент и сделка. От друга страна, продуктовата гама и на Audi, и на Volkswagen e сред найактуалните и разнообразните на пазара, което ни даде възможност да приключим годината успешно. Пазарният дял на „Порше БГ“е над 10% , като Volkswagen е сред лидерите на трета позиция. Моделите от SUV гамата са най-търсени и при двете марки, Audi и Volkswagen. В по-масовия среден сегмент продажбите на бензинови двигатели са почти еднакви с тези на дизеловите. Не такава е ситуацията в премиум сегмента, където превес, и то значителен, имат дизеловите двигатели. Естествено продажбите на моделите с изцяло електрически двигатели и на хибридните автомобили е вече факт, макар и не с такава тежест. Volkswagen и Audi с изцяло електрическия e-tron поставиха началото на грандиозна електрическа офанзива, през 2020 очакваме и следващите попълнения във флота VW ID3 и ID4. Считам, че автомобилният пазар в България ще се задържи на нивото от 2018 и 2019. Прогнозираме общо за пазара 38 000 – 39 000 леки и 8000 лекотоварни автомобила.