„Автомагистрали Хемус“- над 290 млн. лв.
Дружеството доскоро беше непознато за широката публика, като до 2019 г. мажоритарен собственик е бил Веселин Воденичаров. В края на същата година собствеността се сменя, като управител и краен собственик става адвокатът Райчо Котов. Неговото име се появи и около разследването на „Биволъ“„ДжиПиГейт“. До 2018 г. Котов е вписвал документите, свързани със строителната фирма, в Търговския регистър. Последните такива са вписвани от Мила Жан Гюрова, която е била съдружник с Котов в адвокатско дружество. В съвета на директорите на „Автомагистрали Хемус“отскоро е Йонко Димитров, който предходни години е участвал в конференции и е представен като мениджър проекти в Джи Пи. Строителната компания е силно свързана с хората от „Джи Пи груп“, уточняват поне три източника от бранша. Самите Джи Пи още преди година отрекоха свързаност с „Автомагистрали Хемус“.
В собствените си отчети фирмата отчита по около 260 - 270 служители в последните години, макар данните за осигурените от нея лица в АПИС да сочат далеч по-малки бройки. През 2019 г. в обединение фирмата спечели търг за ВиК инфраструктура в Смолян за 23 млн. лв. без ДДС с нулев опит във водното строителство. Преди това е работила по малки обекти в общини из страната.
За какво са парите? Получените суми от държавната компания са както за 2019, така и за 2020 г. Според два независими източника на „Капитал“„Джи Пи груп“строи магистрала „Хемус“, но тя не присъства в списъка с получатели на пари от държавната фирма. Затова пък „Автомагистрали Хемус“е там, което само може да е пореден знак за свързаността между двете.