СДЕЛКИ & ПРОЕКТИ

Шуменският производител на алуминиеви изделия „Алкомет“ще инвестира 1.7 млн. евро в иновативни зелени процеси

в цеха за елоксация. Проектът, наречен Alugreen (Greener anodizing for cleaner nature), ще бъде изпълнен за година и половина. Общо 650 хил. евро (37.9% от сумата) са осигурени като безвъзмездна финансова помощ от Норвежкия финансов механизъм в рамките на програмата „Развитие на бизнеса“, съобщиха от „Алкомет“.

Работещата в България Teklas открива втори завод в Сърбия, съобщи SeeNews.

Предприятието ще се намира във Враня и в него първоначално ще работят 250 души, като целта е броят им да достигне 1500. Другата фабрика е във Владичин хан, където компанията има 1000 служители. От заводите се изнася продукция за гиганти като Volkswagen, Audi, PSA и Porsche.

Ирландският нискотарифен превозвач Ryanair обяви, че открива нов маршрут от Пловдив до Дъблин.

Полетите стартират от октомври и ще бъдат по два пъти седмично като част от зимната схема на Ryanair. Цената на билета в едната посока започва от 41 евро. Авиокомпанията ще продължи да лети между Пловдив и летище „Станстед“в Лондон през същия период.

Комуникационният конгломерат United Group, който в България притежава БТК и „Нова телевизия“, е пред придобиване на гръцкия телеком Wind Hellas,

съобщиха от компанията. Групата, която е мажоритарна собственост на базирания във Великобритания фонд BC Partners, е получила съгласие от страна на собственика на Wind Hellas Crystal Almond Holdings. Сделката трябва да бъде одобрена от гръцките регулатори. При успешно решение United Group очаква транзакцията да бъде финализирана през 2022 г.

По-висока еднократна помощ за раждане на второ и трето дете, по-голям размер на обезщетението за втората година от майчинството, премахване на таксите в детските градини, преизчисляване на пенсиите, данъчни преференции за родители… Всички тези предложения звучат повече от добре, нали? И те са само част от идеите за промяна в различни закони, внесени основно от БСП и „Изправи се...“, които, ако бъдат приети, ще струват на данъкоплатците допълнително около 3.7 млрд. лв. догодина.

Предвид очертаващия се кратък мандат на този парламент шансът да бъдат разгледани клонеше към нула. До тази седмица. Когато стана ясно, че все пак актуализацията на бюджета, която предлага служебният кабинет, ще бъде гласувана, а депутатите от почти всички формации имат свои идеи как да подобрят плана на финансовия министър. Ако наистина се върви към

нови избори обаче, каквито засега са настроенията, то в основния риск за държавата ще се превърне не липсата на актуализация, а наличието на такава.

Защото, нека бъдем честни, колкото и да звучат добре идеите за увеличение на пенсии, социални плащания и помощи за бизнеса, те ще бъдат разисквани в един силно фрагментиран предизборен парламент, в който популисткото говорене лесно може да стане норма: при липсата на редовно избран кабинет не е ясно кой ще носи отговорност след това. Защото веднъж направена, промяната в размера на пенсиите ще бъде премахната трудно, а ще има дългосрочен ефект върху финансовата политика на държавата. Все пак става дума за допълнителни разходи между 1.7 и 2.4 млрд. лв. годишно. А и в системи като пенсионната няма как да се случат чудеса изведнъж и всички да останат доволни. И ако някой политик се размечтае твърде много, цената обикновено се измерва във финансова нестабилност на държавата.