Стоян Братоев

Има един проект в София, който върви, независимо какво се случва в държавата - столичното метро. От 2005 г. насам бяха инвестирани почти 3 млрд. лв. в подземната железница и дължината й достигна 53 км. За всички тях изпълнителният директор на общинското дружество „Метрополитен“проф. инж. Стоян Братоев има ключова роля.

Наричат го човекът-метро - веднага след като през 1979 г. завършва специалността „Тунели и метрополитен“в Ленинград, започва работа в строителството на софийското метро като технически ръководител. После, през 1992 г., става изпълнителен директор на „Метрополитен“и така до днес.

През всички години инж. Братоев лесно намираше финансиране за любимия си проект. Притесненията обаче се появиха с третия лъч, който съвпадна с края на голямото еврофинансиране, а после и със смяната на правителството на Бойко Борисов.

Този понеделник обаче именно „Метрополитен“успя да възложи най-голямата поръчка от 2020 г. насам - за продължението на железницата от центъра до „Арена Армеец“срещу 525 млн. лв. Част от парите ще дойдат от държавния бюджет, а други - от заема, който общината взе от ЕИБ за довършването на участъка. Финансирането все пак дойде от Плана за възстановяване и устойчивост, където метрото намери място, макар и след преговори с държавата.