Индустрията става все по-устойчива
Как ще изглежда летището на бъдещето след 20 години?
• Авиацията и летищата се развиват към много по-устойчива индустрия и автономни процеси. След 20 години вредните емисии ще бъдат намалени наполовина, а процесите на летищата ще бъдат по-автоматизирани и по-безпроблемни за пътниците. Движението на багажа между самолета и терминала, движението на самолета на земята, свързването и разкачването на ръкавите за пътниците ще бъдат напълно автоматизирани и ще се извършват без човешка намеса. Биометричните данни ще позволят безхартиени процеси на качване на борда, както и проверки за сигурност, което ще направи лесно и бързо преминаването през терминалите. В областта на въздушната мобилност ще бъдат разработени въздушни таксита, позволяващи по-бърз и удобен достъп до летищата. Ще видим и нови видове хибридни самолети, задвижвани от устойчиви горива, които ще променят дизайна на летищата.
Изкуственият интелект се внедрява във всяка индустрия. Кои са възможните му употреби в летищата?
в организацията преминават онлайн — от склада и приемането на стоки и доставки, цифров инвентар до подписването на документация чрез DocuSign. „Подобни интеграции спестяват освен време и ресурс“, разказва от екипа, като цитират, че в последната година онлайн подписите спестяват над 115 хил. отпечатани страници хартия.
Планът за дигитална трансформация на аерогарата е с бюджет 10 млн. лв. и включва внедряването на система за по-голяма прозрачност, която следи всички заявки за покупки, предоставя цифрово фактуриране, както и портал за обществени поръчки, CosmoOne, където се обработват всички търгове на оператора.
„Внедряването на иновативна информационна система ERP в партньорство с гръцките ИКТ компании OTE Group и cosmoONE позволи дигитализация на търговете, създаване на портал за поръчки, опции за търгове, оценки на доставчици и други“, обясняват от „СОФ Кънект“.
• Изкуственият интелект има много приложения на летищата - от автоматизирани контролно-пропускателни пунктове за сигурност, автономни контролни кули до прогнозиране на поведението на пътниците. В момента на летище София развиваме изкуствен интелект в няколко направления. В нашите скенери за проверка сигурност RX внедрихме AI, за да подпомогнем проверяващите да откриват в реално време всякакъв вид заплаха. Проучваме най-добрите системи на пазара за анализ на поведението на пътниците на летището и ще внедрим такава, за да намалим времето за чакане. Новите търговски площи, които отворихме, са с топлинно картографиране, което дава възможност за контрол на опашките и предотвратява натрупването на хора. Внедряваме чатбот, базиран на AI, за взаимодействие в реално време с пътниците, а новата дигитална система за управление на летището ще позволи интегрирането на всички системи. Работим и върху пилотен проект, който да използва дронове за различни задачи на летището като наблюдение и сигурност.
Оптимизирано управление на риска
За да се синхронизират всички процеси в компанията, служителите на „СОФ Кънект“, които са около 1200, имат достъп до обединена система за управление на риска и идентифициране на проблеми SimpleRisk, където всеки казус се определя по скала на спешност.
А на самите терминали старите системи за сигурност също се нуждаят от обновяване. През септември 2023 г. операторът подписа 10-годишен договор с Leidos, които да инсталират системи за откриване на експлозиви (EDS) и нови рентгенови системи с по-бързо сканиране, които имат капацитета да проверяват до 1800 багажа на час.
Tехнологичната конференция Digitalk, организирана от „Капитал“и LAUNCHub, ще се проведе на 14 май в Sofia Event Center. Повече информация за събитието и билети за него можете да намерите на digitalkconference.com.