Негативният ефект от данък „уикенд“е по-скоро слаб

Корпоративните сделки продължават да съставят основната част от продажбите на нови автомобили, като надхвърлят 70% от общите.

В сектора имаше опасения, че въвеждането на тъй наречения данък „уикенд“(ограниченията върху използването на фирмени автомобили за лични цели) може да се отрази на пазара. Някои фирми от бранша казват, че техни клиенти са забавили решението си, докато получат разяснения как точно се прилага новият данък. В същото време други твърдят, че не се забелязва някаква особе- на промяна на пазара. „Данък „уикенд“създаде допълнително усложнение за бизнес клиентите ни при решението им за подмяна на парка, но въпреки това те не могат да компрометират резултатите на компанията си, отлагайки покупка на нови автомобили за работа“, казва Оливие Жан. Според френския мениджър мяр- ката е ясна - събиране на повече приходи в държавната хазна от ДДС. „Както всички виждаме, пазарът в България се заема на 92% от употребявани автомобили. Съответно трябва да се запитаме дали усилията са насочени наистина там, където има най-голям потенциал за събиране на повече приходи“, допълва Жан.