NOTRE VOITURE

Avant de prendre la route, il serait préférable de faire effectuer une mise au point complète en spécifiant au garagiste de porter une attention particulière à la batterie, à l’alternateur, au démarreur, au filtre à essence et à la pompe à eau. On vérifie aussi la climatisation, la pression des pneus, la roue de secours et les outils pour la poser. Si on se rend aux États-Unis, il est recommandé d’augmenter la garantie de notre responsabilité civile à 2 millions de dollars. De plus, si on prévoit conduire la voiture d’une autre personne durant le voyage, il serait mieux de demander à notre assureur automobile d’ajouter l’avenant FAQ 27 (responsabilité civile pour dommages à des véhicules n’appartenant pas à l’assuré) à notre police actuelle.

Côté pneus, si la loi nous oblige à munir notre véhicule de pneus d’hiver du 1er décembre au 15 mars, il est possible d’obtenir gratuitement un certificat d’exemption afin de nous permettre de partir vers le sud avec nos pneus d’été. Toutefois, des restrictions s’appliquent, la principale étant que ce certificat d’exemption délivré par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) et ses mandataires n’est valable que pour sept jours. La SAAQ peut délivrer un maximum de quatre certificats pour un même véhicule, appartenant au même propriétaire, du 1er décembre au 15 mars. En pratique, on se procurera deux certificats: l’un pour notre départ, l’autre pour notre retour. En cas de changement de date de départ, un autre certificat pourra être délivré.