Chaleur: le transport en commun pourrait renaître
Après de nombreuses années d’absence, un réseau de transport collectif pourrait être implanté dès le printemps dans la région de Bathurst.
La mairesse de Bathurst, Kim Chamberlain, a révélé lundi soir quelques détails d’un projet qu’elle avait mis à l’avant-plan lors de la récente campagne électorale.
Les communautés de Bathurst, Beresford, Nigadoo et de Petit-Rocher seraient desservis par le réseau qui compterait au départ sur une flotte de six autobus de 24 passagers, dont trois électriques.
«Les étudiants du CCNB et les travailleurs qui doivent se rendre à Bathurst chaque matin représentent un bel exemple de clientèle que pourrait avoir le réseau de transport en commun», a illustré la mairesse de Bathurst.
Cette éventuelle société de transport desservirait notamment les principaux lieux d’intérêt qui se trouvent à Bathurst.
Le CCNB, l’hôpital régional Chaleur, la Place Bathurst, le centre-ville, les commerces de la rue St.Pierre et le Centre régional K.C. Irving ont déjà été identifiés comme des destinations clés.
«Les étudiants, les personnes âgées et les nouvelles familles qui s’installent dans la région pourraient être ceux qui profiteront en premier de ce service», a indiqué à l’Acadie Nouvelle Kim Chamberlain.
La mairesse de Bathurst dit vouloir s’inspirer du modèle du transporteur Miramichi Transit en implantant un nouveau réseau de transport en commun.
Des discussions à ce sujet avec le maire de l’endroit, Adam Lordon, ont d’ailleurs déjà eu lieu, a affirmé la mairesse de Bathurst.
La société de transport de Miramichi offre normalement un service en journée du lundi au samedi avec sept autobus en exploitation et 36 abribus à travers la ville.
«J’ai eu une bonne idée de ce qui se fait à Miramichi, du fonctionnement, des horaires, du budget et des tarifs. Tout semble bien fonctionner là-bas», a expliqué Kim Chamberlain.
La mairesse de Moncton, Dawn Arnold, a pour sa part invité son homologue de Bathurst à visiter sa ville afin que celle-ci puisse s’inspirer du travail qui se fait au sein de la société publique Codiac Transpo.
Des discussions avec le gouvernement fédéral, dont l’aide financière est indispensable pour voir le projet se réaliser, doivent se tenir sous peu.
D’autres discussions, celles-là avec maires des municipalités voisines Bathurst, devraient également avoir bientôt.
Il y a quinze ans, un projet-pilote d’autobus avait d’ailleurs été mis sur route à Bathurst, mais l’initiative était tombée à l’eau, faute de clients. Depuis, quelques citoyens ont tenté de relancer le service à quelques reprises, sans succès. ■ les de lieu