Un promoteur de « la Ceinture et la Route » à Lyon
Alain Labat, vice-président du Nouvel Institut franco-chinois de Lyon, nous a ouvert son domicile à Lyon. Son salon est empreint d’une atmosphère chinoise, avec des estampes du Nouvel An, des imitations de bronzes rituels, des chaises anciennes, des rayons de bibliothèque classiques chinois… Partout des témoignages de son amour pour la culture chinoise.
M. Labat résume cet amour pour la Chine à l’aide d’une phrase des albums d’Astérix : « Nous sommes tombés dans la marmite de potion magique quand nous étions petits, et la magie nous suivra pour toujours. »
« J’ai commencé à connaître et à comprendre la Chine quand j’étais adolescent, et j’ai été fasciné tout de suite. C’était comme tomber dans la marmite de potion magique et ne jamais en sortir, déclare-t-il avec esprit. La Chine m’apprend à être humble. Face à une Chine vaste et profonde, je réalise mon ignorance. En vieillissant, il est important de faire ces choses, et la Chine m’a donné une telle sagesse. »
Bien qu’il ait pris sa retraite en tant que chargé de mission d’inspection pédagogique régionale (chinois) pour le ministère de l’Éducation nationale pendant 21 ans, M. Labat est toujours actif dans les échanges amicaux entre la Chine et la France. Aujourd’hui, il a plusieurs casquettes : président de la Fédération des associations franco-chinoises et vice-président du Nouvel Institut franco-chinois de Lyon. Ces dernières années, il a également commencé à promouvoir l’initiative « la Ceinture et la Route » en France.
Il précise que cette initiative s’inspire de l’ancienne Route de la Soie et lui a donné une connotation nouvelle. La revitalisation de la Route de la Soie et le rapprochement de la Chine avec le monde auront une influence profonde sur le développement de la Chine et de l’économie mondiale au cours des prochaines décennies. Au cours des dernières années, M. Labat a initié et organisé des séminaires et des réunions sur cette initiative dans de nombreuses villes de France.
M. Labat a indiqué que les cercles politiques et académiques français accordent une attention croissante à cette initiative et que la coopération pragmatique entre la France et la Chine progresse régulièrement. Les trains Chine-Europe ont favorisé les échanges économiques et commerciaux entre la Chine et l’Europe. En France, une liaison ferroviaire dessert Lyon. La SNCF a créé une filiale à 100 % pour se concentrer sur les opérations ferroviaires Chine-Europe. Par ailleurs, le port du Havre, Rouen et Paris ont décidé de nouer une alliance portuaire, dans l’espoir de bénéficier de la construction de la Route maritime de la Soie.
Depuis la fin des années 1970, M. Labat se rend en Chine plusieurs fois par an. Il estime que depuis la fondation de la Chine nouvelle, le pays a obtenu des réalisations qui ont retenu l’attention du monde. « Confronté aux crises économiques mondiales dans l’histoire, cet énorme navire chinois a toujours pu maintenir son cap, fendre les vagues et aller de l’avant. »
« La Chine ouvre ses portes au monde et le monde devrait ouvrir ses bras à la Chine », conclut M. Labat. *XU YONGCHUN, HAN QIAN et TANG JI sont journalistes à l’Agence de presse Xinhua.
La revitalisation de la Route de la Soie et le rapprochement de la Chine avec le monde auront une influence profonde.