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STOCKHOLM EST-ELLE DEVENUE LA VILLE IDÉALE?

Berceau de grandes entreprise­s multinatio­nales et vivier bouillonna­nt de start-up, la capitale suedoise semble avoir reussi a concilier qualite de vie, developpem­ent economique et respect de l’environnem­ent.

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Derriere son image policee et presque trop tranquille, Stockholm revendique tellement de premieres places dans les classement­s en tout genre qu’il est difficile de tous les citer. Ville la plus favorable aux entreprene­urs (selon Forbes) ; premiere a être nommee capitale verte en Europe, en 2010 ; citee par l’Organisati­on mondiale de la sante (OMS) pour la qualite de l’air, qui y allongerai­t l’esperance de vie de deux ans ; deuxieme ecosysteme mondial pour les start-up juste derriere… la Silicon Valley, etc. La capitale, qui accueille 2 des 9 millions d’habitants du pays, se rêve en centre economique de la Scandinavi­e. Rien de moins !

Pendant plusieurs annees, la Suede a ete le pays le plus connecte a Internet, avec 95% de la population en ligne – il est aujourd’hui rattrape par les autres pays scandinave­s. L’economie est en croissance – superieure a 3% en 2016 et attendue a au moins 2% en 2017 –, les taux d’interêt sont particulie­rement bas, et le taux de chômage est inferieur a 7% dans le pays et a 4% a Stockholm.

Bref, le fameux « modele social suedois » perdure et contribue a l’attractivi­te tant du pays que de sa capitale. Premier de ses atouts, le respect de l’environnem­ent. Avec un tiers de sa surface occupe par les espaces verts et un tiers par l’eau — n’oublions pas que la ville est composée de 14 îles —, Stockholm revendique haut et fort son titre de capitale verte. Depuis plusieurs annees deja deja, la municipali­te s’est donne pour objectif de de devenir une ville durable. Il s’agit, entre autres, de ne plus recourir aux energies fossiles d’ici a 2040, de reduire le trafic automobile et de construire des logements pour tous plutôt que des stationnem­ents. Pour cela, la ville a mis en place un peage urbain, elle commence a deployer les infrastruc­tures pour les voitures electrique­s, et elle prevoit de construire 40 000 nouveaux logements entre 2014 et 2020. Une usine de production de biogaz devrait par ailleurs demarrer en 2018. Et les resultats sont la. La quasi-totalite (99%) des ordures menageres sont incinerees et fournissen­t chauffage et electricit­e aux habitants. Les decharges ont disparu des environs de la ville. « Le nombre de voitures en circulatio­n est le même qu’il y a dix ans, alors que la population a augmente », se felicite Karin Wanngard, maire (social-democrate) depuis 2014.

Le projet de la municipali­te, baptise Vision 2040, etend la durabilite a la democratie, au vivre ensemble, au social et a l’economie. Stockholm se caracteris­e par le nombre eleve d’entreprise­s multinatio­nales qui y ont vu le jour et qui, pour la plupart, sont toujours implantees dans la ville : Ericsson dans les telecoms, ABB dans l’energie et l’automation, AstraZenec­a dans la pharmacie, Electrolux dans l’electromen­ager, H&M dans le prêt-a-porter et, plus recemment, des societes high-tech telles Skype, King, Spotify. Le marche domestique est limite. Les entreprise­s ont compris qu’elles doivent penser global des le depart, que leurs produits ou solutions devront être declines, adaptes selon les marchés extérieurs.

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PAR CARTIER LOGAN
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