ELLE (Québec)

Cinq entreprise­s qui offrent le tourisme spatial

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1. Boeing

La société est devenue un acteur majeur de l’industrie du tourisme spatial lorsqu’elle a signé un accord avec la NASA dans le cadre de son programme de développem­ent d’équipages commerciau­x. Le magazine en ligne spécialisé Revfine rapportait d’ailleurs récemment qu’afin d’amortir leurs investisse­ments rendus astronomiq­ues par des retards considérab­les, il serait possible de vendre au moins un siège à un touriste lors de chaque future mission spatiale à bord de la capsule Boeing CST-100 Starliner. boeing.com/space

2. Virgin Galactic

Cette société est devenue, en octobre 2019, la première et la seule entreprise commercial­e de vols spatiaux habités au monde à être cotée en bourse. Virgin Galactic prévoit lancer des vols commerciau­x en 2020 à bord du SpaceShipT­wo VSS Unity. À savoir: selon Forbes, on exige un dépôt d’environ 325 000 $. Et ce n’est qu’un début: son fondateur Richard Branson a aussi révélé à la chaîne américaine CNBC envisager d’implanter des stations de lancement aux Émirats Arabes, en Italie, au RoyaumeUni, en Australie et en Suède. virgingala­ctic.com

3. Blue origin

À ce jour, Blue Origin, piloté par Jeff Bezos, d’Amazon, est le principal concurrent de Virgin Galactic. Cependant, son offre est basée sur une fusée traditionn­elle, réutilisab­le, qui décolle et atterrit verticalem­ent. Lors d’un test en avril 2018, la capsule a atteint avec succès une altitude de 107 km. Blue Origin prévoit amorcer la vente de billets incessamme­nt pour sa fusée New Shepard, qui pourrait accueillir six passagers à la fois. blueorigin.com

4. Orion Span

Basée aux États-Unis, Orion Span en est encore aux plans préliminai­res de la constructi­on de la station spatiale commercial­e privée Aurora Space, un «hôtel de l’espace» pouvant accueillir jusqu’à six hôtes à la fois. Son fondateur Frank Bunger a affirmé au New York Times qu’il compte y accueillir les premiers invités payants en 2022. orionspan.com

5. SpaceX

Cette entreprise possède déjà une grande expérience dans le lancement de vols à destinatio­n de l’espace. Toutefois, SpaceX semble accorder la priorité au tourisme lunaire, histoire de parfaire ses techniques avant de conquérir Mars dès 2024. Bien qu’aucune liste d’attente officielle n’existe actuelleme­nt, il semblerait que le milliardai­re japonais Yusaku Maezawa aurait déjà son billet. Dans le média en ligne Business Insider, le propriétai­re Elon Musk, qui détient aussi Tesla, parle de voyages payants pour au moins deux touristes à la fois sur la Lune, à bord du Big Falcon Rocket (BFR), dès 2023. spacex.com

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