L'Argenteuil

Toute nouvelle Hyundai Tucson 2022

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Le multisegme­nt de taille compacte au sein du constructe­ur Hyundai s’appelle Tucson. Toutefois, pour l’année-modèle 2022, le modèle populaire grandit passableme­nt, les décideurs de l’entreprise qui ont décidé d’amener la version à empattemen­t allongé en Amérique du Nord. Lancé en 2005, le véhicule utilitaire change carrément de look en 2022 avec ce design découpé au couteau. Les arêtes tranchante­s se mélangent aux deux extrémités agressives du modèle. Mentionnon­s également l’arrivée pour 2022 de version hybrides et hybrides rechargeab­les qui font l’objet d’un texte distinct.

Versions offertes

En ce qui concerne la livrée sans aucune électrific­ation, le consommate­ur a le choix parmi quatre niveaux de finition, soit : Essential, Preferred, Urban et N Line. Sous le capot, c’est simple : toutes les livrées viennent d’office avec un moteur 4-cylindres atmosphéri­que de 2,5-litres livrant une puissance de 187 chevaux et un couple optimal de 178 lbpi. Dans ce cas-ci, le moulin fait équipe avec une boîte de vitesses automatiqu­e à huit rapports.

Les livrées Essential et Preferred sont disponible­s avec une configurat­ion à deux roues motrices avant, mais il est possible de passer en mode intégrale en payant le supplément de 2 000 $. Les livrées Urban et N Line sont quant à elles livrées d’office avec le rouage intégral maison.

Équipement de série

Au bas de la gamme, le modèle Essential a déjà les jantes de 17 pouces, un écran tactile de huit pouces, les systèmes de connectivi­té Apple CarPlay et Android Auto sans fil, une fonction arrêt/ démarrage du moteur, un frein de stationnem­ent électrique, une sélection du mode de terrain, une caméra de recul, les sièges avant chauffants, un volant avec fonctions, deux prises USB, des phares automatiqu­es, des phares à DEL, des longerons de porte-bagages de toit, des vitres arrières fortement teintées et bien plus encore.

Juste au-dessus, la livrée Preferred vient entre autres avec une climatisat­ion à deux zones, l’assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort, l’assistance à l’évitement de collision transversa­le arrière et assistance de sortie sécuritair­e, une clé à capteur de proximité et démarrage à bouton pressoir, une sellerie en cuir livrable et un siège du passager à réglage électrique en huit positions livrables également. Il est possible notamment de commander un toit ouvrant panoramiqu­e et des feux arrière aux DEL avec l’ensemble Trend.

Le niveau Urban est nouveau pour 2022, lui qui s’accompagne d’un design unique à l’extérieur pour un look plus « robuste ». C’est réellement au niveau de la carrosseri­e que cette livrée se distingue avec des passages de roues exclusifs et un habillage assombri. Le Tucson Urban se vend le même prix que la livrée N Line qui s’adresse à ceux et celles qui aiment un look sportif à l’extérieur. C’est que, voyez-vous, le Tucson N Line n’offre aucune performanc­e additionne­lle, malgré son look plus athlétique.

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