CADILLAC EN 1957

Le luxe, sinon rien !

La Cadillac a toujours su doser habilement conservatisme et avant-gardisme, mais, durant les années cinquante, certains de ses modèles étaient parfois à la lisière de l’esthétique. Il est sûr que cette époque « moderne » se définit surtout par la démesure stylistique, qui décrivait assez bien les beaux objets d’utilisation courante comme l’automobile, la maison, le vêtement et autres biens de consommation.

Posséder une Cadillac, c’était la preuve que l’on avait réussi, et l’heureux propriétaire trouvait naturel de le faire savoir. Il fallait donc que la voiture de luxe symbolise ce statut social avec panache !

L’histoire de la vénérable marque témoigne de la vocation qu’elle s’est donnée dès sa fondation en 1903. Tout en demeurant une valeur sûre, la marque Cadillac a toujours attiré les amateurs de voitures anciennes, qui n’hésitent pas à investir temps et argent pour lui rendre son éclat d’origine.

EN 1957 : TOUT BEAU, TOUT NOUVEAU

Cadillac continue de fixer la norme en matière de luxe et de style.

1957 voit l’arrivée des caisses entièrement révisées. Le nouveau châssis tubulaire est en X, sans rails de côté ; il résiste mieux à la torsion et a permis l’élaboration de carrosseries surbaissées sans rien perdre en habitabilité. Les pare-chocs s’ornent de bananes obus terminées par des protections en caoutchouc. Ce qui fit dire à certains malins que la Cadillac était maintenant équipée