Le Magazine de l'Auto Ancienne
JAGUAR XJS DÉCAPOTABLE 1994
La XJS a connu le genre de renouveau de carrière dont les stars de l'action des années 80 ne peuvent que rêver. Dès le départ, la voiture n'a pas réussi à capter l'esprit de son svelte ancêtre, la Type-E et, tout au long de ses plus de 20 ans de production (et de nombreux ajustements et liftings), elle était lourde d'une image plutôt rock progressif que swing des années 60.
En conséquence, les prix ont atteint leur plancher il n'y a pas si longtemps, avec des XJS en cours d'exécution pour 1 000 $. Mais ces jours-ci, ses lignes basses mélangées à un « look macho » fané en font, presque inexplicablement, une voiture extrêmement intéressante. La liste des choses qui pourraient mal tourner avec une XJS est trop longue à énumérer, mais avec beaucoup de ces modèles encore entre les mains prudentes de retraités, il en existe encore de nombreux exemples, ce qui est rassurant.